รุ่นล่าสุดของระบบเตือนการออกจากรถของ Volkswagen ช่วยเลี่ยงสถานการณ์อันตรายเมื่อออกจากรถในการจราจรใจกลางเมือง ระบบช่วยเหลือนี้สามารถเตือนคนขับกับผู้โดยสารได้ถึงผู้ใช้ถนนที่กำลังเข้าหารถ VW ที่จอดอยู่จากข้างหลัง เช่น ภายในขีดจำกัดระบบ ระบบสามารถตรวจพบจักรยานได้ ซึ่งเป็นผู้ใช้ถนนที่อ่อนแอที่สุดกลุ่มหนึ่งที่โดนบ่อย นอกจากประตูคนขับกับเบาะหน้าแล้ว ระบบเตือนการออกช่วยปกป้องประตูหลังด้วย ID.7, Passat และ Tiguan รุ่นใหม่ติดตั้งระบบนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วน Golf, ID.4 และ ID.5 เป็นอุปกรณ์เสริมในรูปแบบเฉพาะทางเทคนิค
ID.7 ติดตั้งระบบช่วยด้วยสเปกสูงสุด ระบบเตือนการออกคอยสแกนพื้นที่หลังรถ VW ผ่านเรดาร์เซนเซอร์ด้านหลังในกันชนซ้าย-ขวา แล้วแจ้งผู้โดยสารถึงอันตรายก่อนมือจับประตูทำงาน ถ้ามีผู้ใช้ถนนเข้ามา ไฟ LED ในกระจกข้างจะส่องแสงอัตโนมัติเป็นการแจ้งเตือนขั้นแรก ถ้ามีประตูถูกสั่งเปิด ประตูจะช่วยป้องกันการเปิดไปชั่วขณะ ถ้าประตูเปิดแล้ว สัญญาณเตือนจะส่งเสียง ยิ่งกว่านั้น ระบบช่วยเหลือยังคงทำงานต่อ 3 นาทีหลังจอดรถแล้วปิดสวิตช์เพื่อปกป้องผู้โดยสารทั้งหมดที่จะลงรถ
ระบบเตือนการออกใน Passat (พัสซาท แปลว่า ลมค้า) กับ Tiguan (ทิกวน มาจาก ทิเกอร์/เสือ+เลอกวน/อิกวาน่า) ใหม่ ทำงานเหมือนกับใน ID.7 ระบบใช้ไฟ LED ในกระจกข้างเพื่อเตือนผู้โดยสารถ้ามีผู้ใช้ถนนใกล้เข้ามา แม้แต่ก่อนมือจับประตูทำงาน ถ้ามือจับทำงานแล้ว ระบบเตือนจะส่งเสียงผ่านลำโพงในประตูนั้น เพราะทั้งสองมีประตูล็อคแบบกลไก จึงไม่มีจุดเด่นชะลอการเปิดประตู
ในรุ่น ID.4 กับ ID.5 เป็นอุปกรณ์เสริม ทำงานเหมือนกับใน ID.7 ยกเว้น ไฟ LED กระจกข้างจะทำงานเมื่อผู้โดยสารใช้มือจับประตูแล้ว การแจ้งเตือนขั้นต่อไปเหมือนกับใน ID.7 คือสัญญาณเสียงในประตูและระบบชะลอการเปิดประตู
Golf เป็นรถ VW รุ่นแรกที่มีระบบเตือนการออก ครั้งนี้ทำงานเหมือนกับของ ID.4 กับ ID.5 ส่วนที่เหมือนกับ Passat และ Tiguan แพลทฟอร์ม MQB คือมีประตูล็อคแบบกลไก ทำให้ไม่มีจุดเด่นชะลอการเปิดประตู