Mercedes-Benz ประกาศต่อสัญญาเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ให้ Williams Racing จนถึงอย่างน้อย 2030 โดยวิลเลี่ยมส์จะเป็นทีมลูกค้ารายที่ 2 (ถัดจาก แม็คลาเรน) ที่ยืนยันสำหรับกฎ power unit รุ่นใหม่ซึ่งจะเริ่มใช้ใน 2026
Mercedes-AMG เริ่มเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ให้ทีมจากเมืองโกรฟตั้งแต่ 2014 ปีแรกของยุคเครื่องไฮบริด 1.6 V6 ปี 2023 จึงเป็นฤดูกาลที่ 10 ของคู่เมร์เซเดส-วิลเลี่ยมส์ จะยืดไปจนถึงเกือบ 2 ทศวรรษในปี 2030
การพัฒนา PU ชุดใหม่เริ่มดำเนินการตั้งแต่กลางปี 2022 ที่ Mercedes-AMG High Performance Powertrains ใน บริกซ์เวิร์ธ ผลงานที่ดีของเหล่าทีมลูกค้าจะสร้างการเรียนรู้เร็วขึ้นเมื่อ PU เหล่านี้ลงสู่สนามใน 2026
หลังใช้เครื่องยนต์เมร์เซเดสตั้งแต่เริ่มต้นยุคเทอร์โบไฮบริดในปัจจุบัน วิลเลี่ยมส์กดไป 16 โพเดียม จบที่ 3 ทีมผู้สร้าง 2 ครั้งเมื่อ 2014-15 ล่าสุดจบอันดับ 7 เป็นอันดับดีที่สุดตั้งแต่จบฤดูกาล 2017 (จบที่ 5)