Ford ได้สำรวจการใช้เศษพุ่มไม้ กิ่งไม้ และใบ้ไม้ระหว่างการเก็บเกี่ยวต้นมะกอกเพื่ออะไหล่รถที่ยั่งยืนกว่า
การทดลองนี้เกิดขึ้นในส่วนหนึ่งของโครงการ COMPOlive ซึ่งรับผิดชอบเพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงทางสิ่งแวดล้อมในการผลิตจากต้นมะกอก ใช้ส่วนประกอบชีวภาพแทนพลาสติก และสนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียน
การใช้เศษต้นมะกอกสำหรับอะไหล่รถจะสามารถทั้งแทนที่ได้ทั้งพลาสติกในอะไหล่เหล่านั้น และช่วยสนับสนุนอากาศสะอาดขึ้นในพื้นที่ท้องถิ่น โดยหลีกเหลี่ยงการเผาที่เป็นวิธีกำจัดขยะ ทีมวิศวกรผลิตต้นแบบแผ่นพักเท้ากับส่วนต่าง ๆ ของพื้นที่กระโปรงรถโดยใช้เศษต้นมะกอก การทดสอบนี้ได้แสดงให้เห็นว่าอะไหล่ที่ผลิตมานั้นทั้งแข็งแรงและทนทาน โดยที่ฟอร์ดกำลังประเมินกระบวนการเพื่อการใช้อย่างแพร่หลาย อาจช่วยสร้างคลื่อนลูกใหม่ของ EV
เพื่อการทดลองนี้ วัสดุของเสียถูกหามาจากสวนมะกอกในแคว้นอันดาลูเซีย สเปน แคว้นที่มีการผลิตน้ำมันมะกอกสูงสุดในโลก
ขั้นแรก ทีมวิศวกรที่สำนักงานใหญ่ยุโรปของฟอร์ดที่โคโลญ เยอรมัน ใช้เทคโนโลยีการจำลองอัจฉริยะเพื่อทดสอบการใช้งานได้ของต้นมะกอกในด้านความทนทาน ความแข็งแรง และการหล่อได้ จากนั้น กองเศษไม้สามารถไปต่อได้ด้วยการผลิตต้นแบบ ด้วยไฟเบอร์ 40% กับพลาสติกรีไซเคิล polypropylene 60% สสารถูกอบร้อน และตัวฉีดถูกดูดเข้าไปในรูปทรงของอะไหล่ที่เลือก