Yangwang แบรนด์ระดับไฮเอนด์ของ BYD เปิดตัวรถซีดานเรือธงรุ่นใหม่ U7 ที่งาน Beijing Auto Show ปี 2024 โดย BYD อ้างว่าYangwang U7 จะมีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ผลิตด้วยค่า Cd 0.195
ด้านหน้า Yangwang U7 มีรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวค่อนข้างคล้ายกับที่เห็นในซุปเปอร์คาร์ Yangwang U9 และเข้ากันกับรูปทรงรถเก๋งสี่ประตู อย่างไรก็ตาม U7 มีขนาดใหญ่กว่ามากเมื่อวัดที่ 5265, 1998, 1517 มม. และมีระยะฐานล้อ 3160 มม.
ไฟหน้ารูปตัว C และมีแถบ LED ล้อมรอบเหมือนกับ U9 เส้นซี่โครงบนฝากระโปรงหน้าก็คล้ายกัน แต่บริเวณกระจังหน้าด้านล่างค่อนข้างแตกต่างและแบนกว่ามาก เส้นหลังคามีชุด Lidar ด้านข้างมีรอยเว้าเป็นรูปตัว A ชัดเจน ด้านหลังสูงขึ้นมากเพื่อให้สอดคล้องกับรูปลักษณ์สปอร์ตของ U7 มีประตูท้ายมีไฟทะลุ โลโก้ Yangwang
Yangwang U7 มีกล้องสำหรับกระจกมองข้าง มีความเป็นไปได้ว่ากล้องจะถูกสงวนไว้สำหรับรุ่นที่มีสเปคสูงกว่า และกล้องจะช่วยในเรื่องค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำอย่างแน่นอน
รถวางอยู่บนแพลตฟอร์ม e4 เดียวกันกับ Yangwang U9 และจะนำเสนอระบบกันสะเทือน DiSus เวอร์ชันใหม่ DiSus-Z โช้คอัพไฮดรอลิกจะถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้รู้สึกเหมือนกำลังขี่บนพื้นเรียบ ระบบกันสะเทือนของ BYD ได้เปลี่ยนจากยุคน้ำมันไปสู่ยุคไฟฟ้าแล้ว การปรับเปลี่ยนสามารถทำได้ภายในเวลาเพียง 10 มิลลิวินาที นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนยังช่วยให้สามารถกู้คืนพลังงานได้ ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จแบตเตอรีได้
ความเร็วสูงสุดว่ากันว่า 270 กม./ชม. และมีมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ขับเคลื่อน มอเตอร์แต่ละตัวมีกำลัง 326 แรงม้า รวมเป็น 1306 แรงม้า น้ำหนักน่าจะหนักมาก 3.095 ตัน ระยะทำการ 800 กม. ด้วยแบตเตอรีเบลด 135.5 kWh
รถซีดาน Yangwang U7 มาพร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามาและมีกระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นอุปกรณ์เสริม นอกจากนี้ U7 ยังมาพร้อมกับโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะ TianShen
ใน U7 มีเรดาร์ความยาวคลื่น 5 มิลลิเมตร Lidar จำนวน 3 หน่วย และกล้อง 13 ตัวสำหรับอินพุต และระบบคอมพิวเตอร์มีกำลัง 508 TOPS มีการคาดการณ์ว่า Yangwang U7 จะเริ่มในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
อ้างอิง CarNewsChina.com