Xiaomi SU7 Ultra รถเก๋งไฟฟ้าสมรรถนะสูง เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนแล้ว
ด้วยกำลังแรงม้าถึง 1,500 แรงม้า และเวลาเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาต่ำกว่า 2 วินาที SU7 Ultra จึงสร้างมาตรฐานใหม่ในด้านสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าจะมีราคาค่อนข้างสูงก็ตาม
ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบแอ็คทีฟ ส่งผลให้มีแรงกดลงได้ถึง 265 กิโลกรัม SU7 Ultra ใช้ล้อขนาด 21 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Pirelli P Zero 5
ภายใน SU7 Ultra นำเสนอการผสมผสานระหว่างความหรูหราและสัมผัสที่เน้นประสิทธิภาพ เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Alcantara ที่ขยายไปจนถึงพวงมาลัย แผงประตู และองค์ประกอบภายในอื่น ๆ Xiaomi ยังใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับชิ้นส่วนภายใน เช่น แผงประตู ชิ้นส่วนอุโมงค์กลาง และกระจกมองหลัง
SU7 Ultra ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ Qilin 2.0 ของ CATL ที่มีความจุ 93.7 kWh แบตเตอรี่ดังกล่าวมีกำลังคายประจุสูงสุด 1,330 kW และรองรับอัตราการชาร์จเร็ว DC 5.2C ที่น่าประทับใจ โดยสามารถชาร์จจาก 10-80% ในเวลาเพียง 11 นาที
แบตเตอรี่จ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ได้แก่ เครื่องยนต์ V8 จำนวน 2 เครื่องและเครื่องยนต์ V6 จำนวน 1 เครื่อง ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะสร้างกำลังได้ 1,138 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 1,770 นิวตันเมตร ระบบดังกล่าวทำให้ SU7 Ultra สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 1.98 วินาที พุ่งไปถึง 200 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.86 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 350 กม./ชม.
SU7 Ultra ยังมีเวลาวิ่งในระยะทาง 400 กิโลเมตรในเวลา 9.23 วินาที และมีระบบกระจายแรงบิด Asil-D เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น
Xiaomi ได้ติดตั้งดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกขนาดใหญ่ที่สุดที่เคยเห็นในรถยนต์ที่ผลิตออกมาในท้องตลาดให้กับ SU7 Ultra ดิสก์ด้านหน้ามีขนาด 430 มม. x 40 มม. ในขณะที่ดิสก์ด้านหลังมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยที่ 410 มม. x 32 มม.
ระบบเบรกเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงกว่า 1,300°C และจับคู่กับคาลิปเปอร์ Akebono (6 ลูกสูบด้านหน้า 4 ลูกสูบด้านหลัง) เพื่อพลังการหยุดรถที่เหนือชั้น SU7 Ultra สามารถเบรกจากความเร็ว 100 กม./ชม. จนหยุดสนิทได้ภายในระยะเพียง 30.8 เมตร
แม้ว่ารถต้นแบบ SU7 Ultra จะทำลายสถิติเวลาต่อรอบที่ Nürburgring Nordschleife แต่คาดว่ารุ่นที่ผลิตจริงจะช้ากว่าเล็กน้อยเนื่องจากมีน้ำหนักที่มากขึ้น โดยรถต้นแบบใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งทำให้มีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 1,900 กก.
Xiaomi SU7 Ultra มีราคาสูงถึง 814,900 หยวน (ประมาณ 3,86x,xxx฿) ในประเทศจีน แม้ว่าจะเปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าแล้ว แต่การผลิตจำนวนมากและการจัดส่งคาดว่าจะเริ่มในเดือนมีนาคม 2025
Goldman Sachs คาดว่ายอดขาย SU7 Ultra จะมีจำนวนถึง 4,000 คันภายในปี 2025 โดยรถรุ่นนี้ดูเหมือนว่าจะประสบความสำเร็จในประเทศจีนแล้ว โดยมียอดจองถึง 3,680 คันภายในเวลาเพียง 10 นาทีหลังจากการเปิดตัวสิ้นสุดลง
อ้างอิง Gizmochina