Toyota และ BMW กำลังกระชับความร่วมมือด้านยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิง เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตช้าลง และแบรนด์สัญชาติเยอรมันวางแผนที่จะเริ่มการผลิตไฮโดรเจน รุ่น BMW X5 ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ในขณะที่ผู้ผลิตรถ ส่วนใหญ่หันมาสนใจรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า Toyota และ BMW เป็นหนึ่งในไม่กี่รายที่ยังคงพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง โดยมีการร่วมกันมาตั้งแต่ปี 2012 และคาดว่าจะลงนามในบันทึกความเข้าใจฉบับใหม่เพื่อขยายขอบเขต ความร่วมมือในต้นเดือนกันยายน
ข้อตกลงดังกล่าวจะทำให้ Toyota จัดหาส่วนประกอบไฮโดรเจนที่สำคัญให้กับ BMW รวมถึงถังและระบบเซลล์เชื้อเพลิง ตามรายงานของ Nikkei Asia จากนั้น BMW จะใช้เทคโนโลยีของค่ายเพื่อนำร่องที่ใช้ไฮโดรเจนในรุ่น BMW iX5 และ ความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นกับโตโยต้าจะช่วยให้สามารถลดต้นทุนการพัฒนาและผลิตรถราคาที่ถูกลงได้
เหตุผลสำคัญที่ทำให้รถยนต์ที่ใช้ไฮโดรเจนล้มเหลว คือหาที่เติมไฮโดรเจนที่มีสถานีเติมที่น้อยมาก ความร่วมมือระหว่าง BMW และ Toyota คาดว่าจะรวมความร่วมมือในการพัฒนาและการเปิดตัวสถานีเติมการจัดหาไฮโดรเจนไปทั่วยุโรป
BMW iX5 ที่ใช้ขุมพลังแบบ ไฮโดรเจน เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วเริ่ม โดยจะผลิตที่โรงงานในเมืองสปาร์ตันเบิร์ก รัฐเซาท์แคโรไลนา จากนั้นจะถูกส่งไปยังศูนย์วิจัยและนวัตกรรมในมิวนิก ซึ่งพื้นของรถ SUV จะถูกแทนที่ด้วยถังไฮโดรเจนขนาดใหญ่ 2 ถัง ในอุโมงค์กลางและใต้เบาะนั่งด้านหลัง ชุดขับเคลื่อนแบบรวมพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์สันดาป
ที่มา Carscoops