ในขั้นตอนการทดสอบเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ เน้นถึงความทนทานของแบตเป็นส่วนสำคัญด้วย ไม่ใช่แค่ระยะทาง โดยมาตรฐานอุตสาหกรรมตั้งเป้าหมายไว้ที่ 700 รอบการชาร์จ