มีรายงานว่า Skoda กำลังเจรจากับ SAIC เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการนำเทคโนโลยี DMH PHEV ของบริษัท SAIC มาใช้กับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่ทำตลาดในจีน โดยแบรนด์ Skoda จำหน่ายในจีนโดยเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทร่วมทุน SAIC Volkswagen
DMH ย่อมาจาก dual-mode hybrid เป็นชื่อที่ใช้เรียกระบบ PHEV รุ่นที่สี่ของ SAIC ส่วนรุ่นอื่นๆ มีชื่อที่แตกต่างกัน โดยรุ่นแรกมีชื่อว่า EDU การพัฒนาระบบรุ่นแรกเริ่มขึ้นเมื่อปี 2010 และเปิดตัวครั้งแรกใน Roewe e550 ในปี 2013
ระบบ PHEV รุ่นที่สี่ของ SAIC เปิดตัวพร้อมกับ Roewe D7 ในช่วงปลายปี 2023 และมีการใช้ในรุ่น SUV D5X ตั้งแต่นั้นมา ระบบ DMH ยังใช้ใน MG HS รุ่นที่ 2 ที่เพิ่งเปิดตัวในตลาดยุโรปอีกด้วย
โดยระบบ DMH ชื่อเต็ม ๆ คือ Dual Motor Hybrid เปิดตัวในปี 2023 ที่ใช้เป็นการทำงานกับเครื่อง 1,500 cc ที่ใช้ระบบเบนซิน และมาพร้อมกับแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่ถึง 21.5 kWh และเคลมว่าวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 135 กม. และหากทำงานประสานกันจะทำให้น้ำมัน 1 ถังวิ่งได้ 1,300 กิโลเมตรกันเลย
ก่อนหน้านี้เมื่อปลายปี 2022 มีรายงานว่า Klaus Zellmer ซีอีโอของ Skoda กำลังพิจารณาถอนแบรนด์ออกจากตลาดจีน และจะมีการตัดสินใจในปี 2023 ยังไม่มีการตัดสินใจใดๆ และ Zellmer ได้แสดงความคิดเห็นในเดือนตุลาคม 2023 ว่ายังไม่ชัดเจนว่า Skoda จะถอนตัวหรือไม่
เป้าหมายของ Skoda ในการใช้ระบบ SAIC DMH คือการผลิตรถยนต์ที่สอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคชาวจีนมากขึ้น ในปี 2018 Skoda ขายรถยนต์ได้ 341,000 คันในประเทศจีน แต่ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ขายได้เพียง 7,100 คันเท่านั้น
ที่มา carnewschina