GAC เดินหน้ากลยุทธ์ “ONE GAC 2.0” อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมเปิดสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า AION V คันแรกในประเทศไทย ณ โรงงานผลิตรถยนต์ GAC จังหวัดระยอง ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญของการวางรากฐานการผลิตในประเทศ เพื่อเสริมสร้างศักยภาพการแข่งขันระดับโลกของแบรนด์ GAC และตอบโจทย์ความต้องการของตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็วในภูมิภาคอาเซียน โดยการเปิดสายการผลิต AION V คันแรกในประเทศไทย มีขึ้นภายหลังจากที่รถรุ่นนี้สร้างสถิติยอดจดทะเบียนสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า C-SUV ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 พร้อมคว้ารางวัล Best SUV EV (FWD) จากการประกาศรางวัล CAR OF THE YEAR 2025 สะท้อนถึงความนิยมอย่างล้นหลามของผู้บริโภคชาวไทย พร้อมตอกย้ำความสำเร็จของแบรนด์ GAC ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่
เวย์น เว่ย ไห-กั่ง ประธาน GAC International กล่าวว่า “ผมมีความยินดีและขอบคุณทีมงานทุกฝ่ายที่ร่วมกันผลักดันให้สายการผลิตในประเทศไทยสามารถเริ่มดำเนินการได้สำเร็จ ภายในระยะเวลาเพียง 15 เดือนหลังเริ่มก่อสร้างโรงงาน การที่ AION V คันแรกสามารถเดินสายการผลิตได้สำเร็จในวันนี้ ถือเป็นหมุดหมายสำคัญอีกขั้นของกลยุทธ์ ONE GAC 2.0 ซึ่งมุ่งสู่การเติบโตอย่างยั่งยืนในระดับโลก เราขอขอบคุณทุกแรงสนับสนุนจากรัฐบาลไทย พันธมิตรธุรกิจ และทีมงาน GAC ประเทศไทย ที่ทุ่มเททำงานกันอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย GAC ยืนยันความมุ่งมั่นในการเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างเต็มรูปแบบ พร้อมเดินหน้าให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางแห่งการผลิต การวิจัย และการส่งมอบประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภคไทยและภูมิภาค”
แอนดี้ หวัง ประธาน AION Automobile Sales (Thailand) กล่าวเพิ่มเติมว่า “AION V ถือเป็นรถยนต์รุ่นกลยุทธ์ระดับโลกที่ GAC นำเข้ามาทำตลาดในไทยเป็นรุ่นแรก และสามารถคว้าแชมป์ยอดขายในกลุ่ม C-SUV พลังงานไฟฟ้าในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้จากระบบการผลิตคุณภาพสูงของเรา และในวันนี้ GAC ได้ยกระดับมาสู่การผลิตในประเทศไทย ด้วยเทคโนโลยีเดียวกับโรงงานรถยนต์พลังงานใหม่ Lighthouse Factory ของ GAC ที่นครกวางโจว ประเทศจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงงานผลิตรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดของโลก โดยโรงงาน GAC ในประเทศไทยได้นำเทคโนโลยีการผลิตและระบบควบคุมคุณภาพระดับโลกมาใช้โดยตรง พร้อมด้วยมาตรฐานการผลิตอัจฉริยะเพื่อให้มั่นใจว่าทุกคันที่ออกจากสายการผลิตจะมีคุณภาพเทียบเท่ามาตรฐานสากล นอกจากนี้ โรงงานยังมีอัตราการใช้ชิ้นส่วนในประเทศสูงถึง 45% และมีเป้าหมายที่จะเพิ่มสัดส่วนดังกล่าวอย่างต่อเนื่องในอนาคต การผลิต AION V ในประเทศไทยไม่เพียงแต่จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเริ่มต้นของการส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคอาเซียนอีกด้วย ประเทศไทยจะกลายเป็นศูนย์กลางด้านการผลิตและส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของ GAC ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยการใช้โรงงานแห่งนี้เป็นฐานการผลิต เพื่อรองรับการเติบโตในอนาคต ทั้งในด้านผลิตภัณฑ์ บริการ และระบบนิเวศการใช้งานที่ครบวงจร ซึ่งจะครอบคลุมถึงการติดตั้งสถานีชาร์จ ระบบบริการดิจิทัล และการพัฒนาความร่วมมือกับพันธมิตรในทุกมิติ”
GAC ได้ยกระดับกลยุทธ์สู่แนวคิด “ONE GAC 2.0” ด้วย 4 แกนหลักสำคัญ ได้แก่
- 1 วิสัยทัศน์:เป็นผู้สร้างคุณค่าแห่งการเดินทางที่ดีงาม
- 1 เป้าหมาย:มุ่งสู่การเป็นแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับความเชื่อถือ
- 1 ภาพลักษณ์:เป็นพันธมิตรที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีล้ำหน้า
- 1 แผนปฏิบัติการในประเทศ:ทำเพื่อท้องถิ่น ร่วมมือกับท้องถิ่น และขับเคลื่อนท้องถิ่น
โดยมี 5 มาตรการสำคัญ ได้แก่ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ การสร้างช่องทางจำหน่ายที่แข็งแกร่ง การบริการหลังการขายที่เป็นเลิศ การผลิตด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะ และการวางระบบนิเวศด้านพลังงานอย่างครบวงจร พร้อมเดินหน้าให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางด้านการผลิต การวิจัย และส่งมอบประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดแก่ผู้บริโภคชาวไทย