OMODA & JAECOO ตอกย้ำมาตรฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ เชิญ 3 กระทรวงจากไทย เยี่ยมชมโรงงานระบบ AI ในประเทศจีน

โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ภายใต้ Chery Automobile บริษัทด้านเทคโนโลยียานยนต์ชั้นนำระดับโลกสัญชาติจีน ย้ำจุดยืน และความพร้อมดำเนินธุรกิจในประเทศไทย หลังจากได้เปิดตัวแบรนด์ เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยได้เชิญหน่วยงานภาครัฐ 3 กระทรวง ประกอบด้วย กระทรวงคมนาคม, กระทรวงการคลัง และกระทรวงอุตสาหกรรม เข้าเยี่ยมชมโรงงาน และฐานการผลิตพลังงานใหม่มาตรฐานระดับสากลของรถยนต์ โอโมดา แอนด์ เจคู ณ เมืองอู๋หู มณฑล อานฮุย ประเทศจีน ก่อนส่งออกมาจำหน่ายยังประเทศไทย

โดยโรงงานแห่งนี้จะผลิตรถยนต์ JAECOO 6 รถยนต์ เอสยูวี พรีเมี่ยม ออฟโรด พลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยระบบการผลิตแบบ “Short Process” แตกต่างจากระบบ OEM ทั่วไป ควบคุมด้วยระบบ AI หุ่นยนต์ และเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ขั้นสูง เพื่อให้ความผิดพลาดเป็นศูนย์ และสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้ทุกคน ว่ารถยนต์ที่ผลิตออกจากโรงงานของ โอโมดา แอนด์ เจคู มีความปลอดภัย ทั้งเรื่องของตัวโครงสร้างรถ และระบบภายในของรถ โดยโรงงานนี้สามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 200,000 คันต่อปี ตอกย้ำมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากลที่แบรนด์ยึดถือกับภาครัฐ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ขับขี่ชาวไทยทุกคน ว่าจะได้ใช้รถยนต์ที่ปราศจากข้อผิดพลาด

สำหรับนวัตกรรม และเทคโนโลยีระบบการผลิตอันล้ำสมัย ทั้งระบบ Artificial Intelligence (AI) การใช้หุ่นยนต์ และระบบควบคุมการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์เข้ามาเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต อาทิ สถานีงานเชื่อมจะผสานการทำงานร่วมกัน 8 ระบบ ซึ่งได้แก่ระบบ MIG เป็นระบบหลัก รวมถึง Automatic Arc และการเชื่อมด้วยเลเซอร์ เป็นต้น

มีการใช้หุ่นยนต์ 150 ชุด คิดเป็นประมาณ 90% ของสายงานการผลิตทั้งหมดในขั้นตอนนี้ หรือสถานีประกอบตัวถัง มีพื้นที่การผลิตมากถึง 39,000 ตารางเมตร มีจุดการผลิต 83 สถานี เพื่อผลิต JAECOO 6 และ EQ7 ตั้งเป้าการผลิต 40 ยูนิต ต่อชั่วโมง พร้อมแผนการขยายการผลิตในอนาคตที่จะรองรับการผลิต 200,000 ยูนิตต่อปี

อย่างไรก็ตาม โอโมดาแอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ได้นำเสนอ และหารือกับตัวแทนจากทั้ง 3 กระทรวง เกี่ยวกับก้าวต่อไปของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของเมืองไทย ที่ โอโมดา แอนด์ เจคู พร้อมเดินหน้าเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางรถยนต์พวงมาลัยขวา รวมถึงแผนการลงทุนก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศไทยที่จะเกิดขึ้นในปี 2568 นโยบายที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้า และส่งออกรถยนต์ของประเทศไทย

โดยในเฟสแรกโรงงานฯ จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอรี่ (BEV) และไฮบริด (HEV) โดยมีเป้าหมาย 50,000 คัน ต่อปี และในเฟสที่ 2 ภายในปี 2571 จะขยายกำลังการผลิต 80,000 คัน ต่อปี เพื่อผลิต และจำหน่ายทั้งในประเทศ และส่งออกไปยังภูมิภาคอาเซียนออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง ซึ่งบริษัทฯ ตั้งเป้าหมายมุ่งยกระดับให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถพวงมาลัยขวาในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งนี้ Chery Automobile ขอขอบคุณตัวแทนจากทั้ง 3 กระทรวงที่ให้เกียรติกับทางแบรนด์ในงานนี้

สำหรับในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ได้เตรียมจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า 100% OMODA C5 EV ตามมาด้วย JAECOO 6 EV รถยนต์ไฟฟ้า 100% พรีเมี่ยม และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) JAECOO 7 พร้อมเตรียมเปิดศูนย์บริการมากกว่า 39 แห่งครอบคลุมทุกภูมิภาค ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัดที่จะสนับสนุน และช่วยเหลือผู้ขับขี่ในประเทศไทยอย่างเต็มที่ เพื่อส่งมอบบริการที่ตรงกับความต้องการของผู้ใช้งาน และเพิ่มความสะดวกสบายให้กับลูกค้าทุกคน