Nissan เผยกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นทำให้ GT-R ไม่ได้ไปต่อ

Nissan GT-R รถในตำนายของวงการที่มีแฟน ๆ อยู่มากมายทั่วโลก แต่ในอนาคตอาจจะมีปัญหาในการพัฒนา แต่ไม่เกิดเพราะผู้ผลิตอย่าง Nissan แต่เพราะกฎระเบียบในการวางขายรถในบางทวีป

โดยส่วนหนึ่งในการสัมภาษณ์กับนิตยสาร Top Gear ปิแอร์ ลอย (Pierre Loing) หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Nissan อธิบายว่าทำไม GT-R ถึงต้องอยู่อย่างไร้จุดหมาย โดยเขาบอกว่า รถรุ่นนี้วางขายมา 17 ปีแล้ว และเราอยากจะทำต่ออีก 17 ปี แต่ด้วยกฎระเบียบทำให้เรามีปัญหา!

อันที่จริงแล้ว Nissan GT-R ไม่ได้วางขายในยุโรปในเดือนกรกฎาคม 2021 เมื่อมีการนำกฎระเบียบด้านมลภาวะทางเสียงใหม่มาใช้ เมื่อถึงเวลานั้น ซูเปอร์คาร์คันนี้ก็ถูกถอนออกจากตลาดออสเตรเลียไปแล้ว เนื่องจากไม่เป็นไปตามกฎระเบียบการทดสอบการชนด้านข้างที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

เมื่อรุ่นของรถยนต์สิ้นสุดลง มักจะหมายความว่าจะมีรถรุ่นใหม่เข้ามาแทนที่ในไม่ช้า อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่ R35 ไม่เป็นเช่นนั้น เมื่อการผลิตสิ้นสุดลงในปี 2025 นิสสันจะไม่มีรถรุ่นอื่นมาทดแทนที่โรงงานโทชิงิในญี่ปุ่น ปิแอร์ชี้ให้เห็นอย่างหนักแน่นว่าจะเกิดช่องว่างโดยชี้ให้เห็นถึงประวัติของ GT-R และการหยุดชะงักในการผลิตด้วยสาเหตุจากกฎระเบียบการสร้างรถที่เข้มงวดมากขึ้น

กฎหมายเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้นทำให้รถยนต์สมรรถนะสูงบางรุ่นในยุโรปต้องยุติการผลิตในปีนี้ โดยมีทั้งรุ่น Toyota GR86, Subaru BRZ, Porsche Boxster และ Cayman นอกจากนี้ Mazda ยังเลิกใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรของ MX-5 Miata ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตเปิดประทุนเหลือเพียงเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่เล็กกว่าเท่านั้น

นอกจากนี้รถ ฟอร์ดมัสแตงรุ่นล่าสุดมีกำลังลดลงอย่างมากถึง 52 แรงม้าในยุโรปเมื่อเทียบกับรถรุ่นพี่ในอเมริกา และ BMW M135, X1 M35i และ X2 M35i ยังถูกปรับแต่งในสหภาพยุโรปมากกว่าในตลาดอื่นๆ เนื่องมาจากกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และส่งผลให้รถบางรุ่นเลือกที่จะเลิกผลิตไปเลยถือเป็นเรื่องน่าเสียดาย

ที่มา Motor1