มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ทำเซอร์ไพรส์สาวกทั่วโลก ด้วยการเผยโฉมรถ Mazda ICONIC SP ยนตรกรรมต้นแบบรุ่นใหม่ล่าสุด เป็นครั้งแรกในงาน Japan Mobility Show 2023
Mazda ICONIC SP คือ ยนตรกรรมต้นแบบใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมสถานะ สปอร์ต คอมแพ็ค คาร์ ที่ได้รับการออกแบบ เพื่อให้เข้ากับยุคสมัยใหม่ และตอบโจทย์ลูกค้าที่ “รักในรถยนต์” และ “ปรารถนาที่จะครอบครองรถยนต์ที่สามารถถ่ายทอดความสุขในการขับขี่”
ซึ่ง ยนตรกรรมต้นแบบ รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์โรตารี่แบบ 2 โรเตอร์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า (Two-Rotor Rotary EV System) อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะมาสด้า ที่ยังคงมีขนาดกะทัดรัด จึงทำให้มีความยืดหยุ่นสูงในเรื่องการจัดวางพื้นที่ของห้องเครื่องยนต์ ช่วยให้รถต้นแบบคันนี้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ และให้สมรรถนะในการขับขี่ดีขึ้น โดยแบตเตอร์รี่จะถูกชาร์จด้วยพลังงานแบบย้อนกลับ และจากเครื่องยนต์โรตารีแบบ 2 โรเตอร์ ที่ใช้ในการผลิตพลังงาน ซึ่งเป็นพลังงานที่ไม่ก่อให้เกิดคาร์บอน
นอกจากนี้ ภายนอกของตัวรถยังมาพร้อมกับสีแดง Viola ซึ่งเป็นสีต้นแบบใหม่ ก็ได้รับการพัฒนาขึ้นจากปรัชญาของมาสด้าในการ “ยกระดับประสบการณ์ความสุขในการขับขี่ และการใช้ชีวิตในทุกด้านให้กับลูกค้าทุกคน” ซึ่งเป็นความปรารถนาในการเชิดชูสีแดง อันเป็นสีเอกลักษณ์เฉพาะของมาสด้า
มร. มาซาฮิโระ โมโร่ ผู้อำนวยการตัวแทนจากมาสด้า, ประธาน และ CEO กล่าวว่า “มาสด้าจะส่งมอบรถยนต์ที่เป็นเสมือนสิ่งย้ำเตือน ให้กับผู้คนอยู่เสมอ ว่ารถยนต์ คือ ความสุขที่แท้จริง และเป็นส่วนสำคัญในชีวิตของพวกเขา นอกจากนี้ ในฐานะที่ มาสด้า เป็นบริษัทที่รักในรถยนต์ และต้องการเสริมสร้างประสบการณ์ในการเดินทางให้กับผู้คนอย่างไม่รู้จบ เราจึงมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์อนาคตร่วมกับพันธมิตร และแฟนๆ ของเราที่มีจุดมุ่งหมายร่วมกัน เพื่อให้ทุกคนสามารถพูดได้อย่างภาคภูมิใจว่า “เรารักรถยนต์” และเพื่อตอบสนองต่อความปรารถนานี้ มาสด้าจึงมุ่งมั่นที่จะยกระดับประสบการณ์ความสุขในทุกการขับขี่ และการใช้ชีวิตในทุกด้านให้กับลูกค้าทุกคน”
มาสด้าจะยังคงส่งมอบ “ความสุขในการขับขี่” ต่อไปภายใต้คุณค่าหลักในการให้ความสำคัญกับยึดมั่นปรัชญา”มนุษย์เป็นศูนย์กลาง” และยังคงมุ่งมั่นที่จะส่งมอบ “ความสุขในการใช้ชีวิต” ด้วยการสร้างสรรค์ประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวันให้กับลูกค้าทุกคน
ข้อมูลเกี่ยวกับ Mazda ICONIC SP
– มาสด้า สร้าง “เฟรมเวิร์ค” ซึ่งเป็นพื้นฐานของการสร้างแบบจำลองให้ได้สัดส่วนที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพื่อให้รถรุ่นนี้มีสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ด้วยแนวคิดในการติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่ ที่มีน้ำหนักเบา และมีขนาดกะทัดรัด ไว้ตรงกลางตัวรถ ช่วยส่งผลให้ได้ฝากระโปรงหน้าต่ำลง
– เครื่องยนต์โรตารี่แบบ 2 โรเตอร์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า (Two-Rotor Rotary EV System) เป็นเครื่องยนต์โรตารีประสิทธิภาพสูงแบบ Scalable สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงได้หลากหลายประเภท เช่น ไฮโดรเจน และสามารถผลิตกระแสไฟฟ้า ด้วยเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน นอกจากนี้เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ด้วยพลังงานแบบย้อนกลับ ก็จะทำให้สามารถขับขี่ได้ในสภาวะที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน
– พละกำลังการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูง จากเครื่องยนต์โรตารี่ แบบ 2 โรเตอร์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า(Two-Rotor Rotary EV System) มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า และมีการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ทำให้ได้สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมแม้ว่าคอนเซ็ปต์คาร์รุ่นนี้จะเป็นรถสปอร์ต แต่ก็สามารถจ่ายพลังงานได้อย่างเต็มที่ ในขณะที่ผู้ขับขี่ก็ยังคงสามารถเพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้ง หรือแม้กระทั่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน
– สีภายนอก “Viola Red” ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นตามความปรารถนาของมาสด้าที่จะ “เชิดชูสีแดง” ให้สอดคล้องกับปรัชญาในการ “ยกระดับประสบการณ์ความสุขในการขับขี่ และการใช้ชีวิตในทุกด้านให้กับลูกค้าทุกคน” โดยมุ่งเน้นไปที่สีสันสดใส ในขณะเดียวกันก็เน้นให้เห็นถึงความสง่างามของมิติของตัวรถ ที่เกิดจากการตกกระทบของแสง และเงาที่ถ่ายทอดลงบนตัวรถ
ข้อมูลจำเพาะเบื้องต้น Mazda ICONIC SP
| น้ำหนัก(กก.) | 1,450 |
| ความยาวxความกว้างxความสูง (มม.) | 4,180 × 1,850 × 1,150 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,590 |
| อัตราส่วน แรงม้า–น้ำหนัก | 3.9 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 370 |
Mazda’s JAPAN MOBILITY SHOW 2023 website
https://www.mazda.co.jp/experience/event/japanmobilityshow2023/en/