สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของ Hyundai (NHTSA) ประกาศเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่ามีแผนที่จะเรียกคืนรถไฟฟ้าจำนวนมากกว่า 145,000 คัน เนื่องจากพบปัญหาที่อาจทำให้แบตเตอรี่หมดขณะอยู่บนท้องถนน ส่งผลให้มีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น
ปัญหาเกิดจากหน่วยควบคุมการชาร์จ หรือ ICCU ที่เป็นส่วนของรับผิดชอบในการชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลต์ในรถยนต์อาจได้รับความเสียหายและทำให้แบตเตอรี่หมด
สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ระบุว่ารถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด 5 รุ่นใน 3 ปี ซึ่งรวมถึงรถยนต์ยี่ห้อ Ioniq ของ Hyundai ทั้งสองรุ่น และรถยนต์ไฟฟ้าหรู Genesis จำนวน 3 รุ่น
รุ่นรถที่ถูกเรียกคืน
- Genesis GV60 2023-2025
- Genesis GV70 Electrified 2023-2025
- Genesis G80 2023-2024
- Hyundai Ioniq 5 2023-2024
- Hyundai Ioniq 6 2023-2025
Hyundai วางแผนที่จะให้ตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบชุดควบคุมและฟิวส์ที่เกี่ยวข้อง และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมจะได้รับการอัปเดตด้วย แน่นอนว่าทั้งหมดนี้จะเกิดขึ้นโดยไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Hyundai เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับปัญหานี้ เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา Hyundai ได้เรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าเกือบ 100,000 คัน ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นเดียวกันทั้งหมด เนื่องจากปัญหาเดียวกัน จากสิ่งที่เราทราบ ดูเหมือนว่ารถยนต์หลายคันจะประสบปัญหากับชุดควบคุมนี้มากกว่าที่ Hyundai คิดไว้ในตอนแรก แต่ข้อมูลนี้มาจากสื่อเกาหลี ส่วนในไทยก็มีการวางขายบางรุ่นก็ต้องดูว่าจะเป็นล็อตที่ประสบปัญหาหรือเปล่า
ที่มา Motor1