Geely ได้นำผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า 3 รายการ จัดแสดงที่งาน Trade Fair ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 10 กันยายน โดยทั้งหมดนั้นติดป้ายว่า Geely แทนที่จะใช้ชื่อแบรนด์ย่อย ข่าวใหญ่ที่สุดก็คือ Geely Galaxy E5 นั้นวางจำหน่ายสำหรับตลาดต่างประเทศ โดยเรียกกันง่าย ๆ ว่า Geely EX5 และกำลังจะออกสู่ตลาดต่างประเทศเร็ว ๆ นี้
Geely Galaxy E5 เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อเดือนสิงหาคมและมีทั้งหมด 5 รุ่น ในราคาในประเทศระหว่าง 112,800 ถึง 148,800 หยวน (ประมาณ 526,xxx฿ – 694,xxx฿) คุณสมบัติหลัก ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตใบมีดสั้น Aegis ใหม่ ซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงาน 192 วัตต์/กก. อีกหนึ่งจุดเด่นของรถยนต์รุ่นนี้ คือ ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ควบคุมอัตโนมัติ Meizu Flyme
รถยนต์รุ่นนี้ซึ่งรู้จักกันในชื่อ EX5 สำหรับการส่งออก ได้รับการออกแบบมาตั้งแต่แรกเริ่มให้เป็นรุ่นระดับโลก โดยทำการทดสอบพร้อมกันกับรถพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวา โดยมีขนาดความยาว 4,615 มม. ความกว้าง 1,901 มม. และความสูง 1,670 มม. พร้อมฐานล้อ 2,750 มม.
EX5 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Geely Electric Architecture (GEA) รถยนต์รุ่นนี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบของ 89 ประเทศ และดูเหมือนว่าจะมุ่งเป้าไปที่นอร์เวย์ ออสเตรเลีย ไทย และอินโดนีเซีย
ในประเทศจีน รถยนต์คันนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 160 กิโลวัตต์ ที่ติดตั้งอยู่บนเพลาหน้า ซึ่งส่งแรงบิดได้สูงสุดถึง 320 นิวตันเมตร รถยนต์คันนี้มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะ 11-in-1 ซึ่งรวมอุปกรณ์หลัก 11 ชิ้น เช่น มอเตอร์ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และตัวลดเกียร์ เข้าไว้ในหน่วยเดียว ซึ่งมีน้ำหนัก 79.8 กิโลกรัม และมีปริมาตรเพียง 72 ลิตร สามารถขับเคลื่อน EX5 จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 6.9 วินาที
ปัจจุบันมีแบตเตอรี่ความจุ 49.52 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 60.22 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่งได้ 440 กม. และ 530 กม. ตามลำดับ เมื่อวัดโดยใช้ CLTC
ภายในมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ 2.5K ขนาด 15.4 นิ้วเป็นมาตรฐาน พร้อมด้วยจอแสดงผล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว รุ่นท็อปสเปกได้รับประโยชน์จากจอแสดงผลแบบเฮดอัพ ชิป Dragon Eagle-1 ที่ผลิตในประเทศ ซึ่งเป็นชิปสำหรับยานยนต์ขนาด 7 นาโนเมตร ให้พลังการประมวลผลเบื้องหลังระบบของรถยนต์
EX5 ไม่ใช่รถยนต์รุ่นเดียวจากตระกูล Geely Galaxy ที่จัดแสดงในแฟรงก์เฟิร์ต แต่ ยังมี รถเก๋ง E8 ปรากฏให้เห็นด้วย ซึ่งหมายความว่า E8 ก็มีกำหนดส่งออกเช่นกัน
อ้างอิง CarNewsChina.com