ก่อนหน้านี้สหภาพยุโรปประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถที่ประกอบและนำเข้าจากประเทศจีน โดยในเดือนมิถุนายน สหภาพยุโรปประกาศว่าจะจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเพิ่มขึ้น โดยพบว่ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนได้รับประโยชน์อย่างมากจากการอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรม และเป็น “ภัยคุกคามต่อเศรษฐกิจ” ของผู้ผลิตรถไฟฟ้าในยุโรป
แต่ล่าสุดมีการประกาศว่าจะมีการทบทวนนโยบายนี้ และจะมีการปรับลดภาษีลงจากเดิม ซึ่งในตอนแรกดูเหมือนว่าเป็นการผ่อนคลายเพื่อไม่ให้เกิดสงครามทางการค้าอย่างไรก็ตามเมื่อลงลึกไปในรายละเอียดดูเหมือนว่าการลดครั้งนี้ผู้ได้รับประโยชน์คือ Tesla ที่มีการประกอบรถในประเทศจีนมากกว่าค่ายรถจากจีนแท้ ๆ อย่าง BYD หรือ Geely
เพราะมีข้อมูลว่าค่าย Tesla ได้รับการลดจาก 20.8% เหลือ 9% และ ค่าย Volkswagen ลดภาษีจาก 37.6% เหลือ 21.3% ส่วนที่น่าสังเกตคือรถ EV จากจีนแท้ ๆ กลับได้รับประโยชน์น้อยมาก ๆ โดย BYD ลดจาก 17.4% เหลือ 17% เรียอกว่าลดแต่ 0.4% เท่านั้น และ SAIC จาก 37.6% เหลือ 36.3% ค่ายรถ Geely จาก 19.9% เหลือ 19.3%
เรียกว่าค่ายรถจากประเทศจีน แทบจะไม่ได้รับประโยชน์จากการลดภาษีอะไรเลย ก็ไม่รู้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้หรือไม่ เพราะทางการจีนอาจจะเตรียมมาตรการเพื่อตอบโต้ EU เช่นกัน
ที่มา CNBC