รถยนต์ Denza Z9 GT wagon ของ BYD ที่มีตู้เย็น 2 ตู้และมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ได้เข้าสู่ตลาดจีนแล้ว โดยมีตัวเลือกระบบส่งกำลังแบบ PHEV และ BEV และมีช่วงราคาอยู่ที่ 334,800 – 414,800 หยวน (ประมาณ 1,56x,xxx฿ – 1,93x,xxx฿) รถยนต์รุ่นนี้จะมุ่งหน้าสู่ยุโรปเร็ว ๆ นี้
Denza Z9 GT เป็นรถยนต์สเตชันแวกอนที่ BYD พัฒนาขึ้นมาเพื่อตลาดทั่วโลก โดยได้รับใบอนุญาตจำหน่ายในประเทศจีนเมื่อเดือนเมษายนปีนี้ และในเดือนสิงหาคม รถยนต์รุ่นนี้ได้เริ่มเปิดขายล่วงหน้าในประเทศจีน และเมื่อวันที่ 20 กันยายน Denza Z9 GT ก็ได้เริ่มเปิดขายอย่างเป็นทางการ โดยมีราคาจำหน่ายที่ลดลงเล็กน้อย
Denza Z9 GT มีดีไซน์เก๋ไก๋ที่ออกแบบโดย Wolfgang Egger ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ Audi Denza Z9 GT ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนมีกันชนหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมช่องรับอากาศที่เล็กลงตรงกลาง ส่วนรุ่น PHEV ก็มีช่องรับอากาศที่ใหญ่กว่า
ในด้านการออกแบบภายนอก Z9 GT ยังคงใกล้เคียงกับ Porsche Panamera นอกจากนี้ ขนาดตัวถังยังสอดคล้องกับรถแฮทช์แบ็กของ Porsche โดย Z9 GT รุ่นไฟฟ้ามีมิติตัวถังที่ใหญ่โตถึง 5,180 / 1,990 / 1,480 มม. ส่วนรุ่น PHEV มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยเนื่องจากมีกันชนที่ดูดุดันกว่า โดยมีความยาวอยู่ที่ 5,195 มม. ซึ่งยาวกว่า Panamera ถึง 128 มม.
Denza Z9 GT มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีเงิน สีขาว สีเทา และสีดำ ใช้ล้อ R21 พร้อมยางหน้าขนาด 255/40 และยางหลังขนาด 275/40 คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของ Denza Z9 GT คือเพลาล้อหลังที่หมุนได้
ภายใน Denza Z9 GT มีเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง คอนโซลกลางมีจอภาพแบบแขวนขนาดใหญ่ ด้านหลังพวงมาลัย Z9 GT มีแผงหน้าปัด LCD และมีหน้าจอสัมผัสสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า อุโมงค์ตรงกลางมีคันเกียร์แบบคริสตัลแบบยืดหดได้และแท่นชาร์จไร้สาย 2 แผ่น เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้ามีโหมดไร้แรงโน้มถ่วงและที่วางขาขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
Denza Z9 GT มีตู้เย็น 2 ตู้ ตู้ด้านหน้าจุได้ 4 ลิตร และตู้ด้านหลังจุได้ 10 ลิตร คุณสมบัติอื่น ๆ ของห้องโดยสาร Z9 GT ได้แก่ ระบบเสียง Devialet และเบาะนั่งแถวที่สองปรับไฟฟ้า ตัวเลือกสีภายใน ได้แก่ “Dark Night + Prague Red” และ “Silver Purple Mist + Pearl Gray”
Denza Z9 GT PHEV เวอร์ชันนี้ใช้แพลตฟอร์ม e3 และใช้ระบบ DM รุ่นที่ 5 ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2 ลิตร ให้กำลัง 152 กิโลวัตต์ (203 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวม 640 กิโลวัตต์ (858 แรงม้า) อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. อยู่ที่ 3.6 วินาที รถสเตชันแวกอนสปอร์ตคันนี้มีแบตเตอรี่ LFP 38.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเหมาะสำหรับระยะทาง 201 กม. ระยะทางรวมอยู่ที่ประมาณ 1,100 กม.
Denza Z9 GT EV สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม e-Platform 3.0 Evo โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังขับเคลื่อนรวม 710 กิโลวัตต์ (952 แรงม้า) โดยรุ่นไฟฟ้าจะเร็วกว่าเล็กน้อย โดยเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 3.4 วินาที แบตเตอรี่ของ Denza Z9 GT ยังเป็นแบบ LFP ที่มีความจุ 100.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ไกลถึง 630 กม. ผ่านระบบ CLTC
Denza Z9 GT PHEV มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย เรียกว่า Pro, Max และ Ultra รุ่น Pro ไม่มีระบบกันสะเทือนถุงลม HUD ฟังก์ชันรองรับขาและนวดสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง และกระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง นอกจากนี้ยังมีกล้องภายในเพียงตัวเดียว ออปชั่นทั้งหมดที่กล่าวถึงนี้มีให้ในรุ่น Max ส่วนรุ่น Ultra เพิ่มประตูไฟฟ้า เบาะหนัง Nappa และลำโพง 26 ตัว
ในงานเปิดตัว Denza ได้เปิดตัวรถสเตชันแวกอน Z9 GT รุ่น Limited First Edition (LFE) ซึ่งผลิตจำนวนจำกัดเพียง 2,010 คัน โดยรถรุ่นพิเศษนี้ประกอบด้วย Denza Z9 GT PHEV ที่มี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น Max และรุ่น Ultra นอกจากนี้ รุ่น Ultra ยังมีกล้องมองข้างแทนกระจกมองข้าง และกล้องมองรอบทิศทาง 16 ตัว
Denza Z9 GT EV มีให้เลือกทั้งรุ่น Pro และ Max โดยทั้งสองรุ่นมีอุปกรณ์ที่ใช้งานได้เทียบเท่ากับรุ่น PHEV อย่างไรก็ตาม Denza Z9 GT รุ่น BEV ไม่มีรุ่น LFE ให้เลือก อย่างไรก็ตาม นี่คือรุ่นและราคาของรถสเตชันแวกอนสุดเท่รุ่นนี้:
- Denza Z9 GT PHEV Pro – 334,800 หยวน (ประมาณ 1,56x,xxx฿)
- Denza Z9 GT PHEV Max – 364,800 หยวน (ประมาณ 1,70x,xxx฿)
- Denza Z9 GT PHEV Ultra – 414,800 หยวน (ประมาณ 1,93x,xxx฿)
- Denza Z9 GT PHEV Max LFE – 364,800 หยวน (ประมาณ 1,70x,xxx฿)
- Denza Z9 GT PHEV Ultra LFE – 414,800 หยวน (ประมาณ 1,93x,xxx฿)
- Denza Z9 GT EV – 354,800 หยวน (ประมาณ 1,65x,xxx฿)
- Denza Z9 GT EV – 384,800 หยวน (ประมาณ 1,79x,xxx฿)
Denza Z9 GT จะเข้าสู่ตลาดยุโรปในฐานะรถเปิดตัวของแบรนด์ Denza โดยในงานนี้ รถรุ่นนี้จะถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ BMW, Audi และ Mercedes ของเยอรมนี
อ้างอิง CarNewsChina.com