เป็นที่รู้กันว่าผู้ผลิตรถจากประเทศจีนกำลังเดินหน้าบุกตลาดในหลายประเทศ ทำให้มีข่าวการก่อตั้งโรงงานผลิต เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าของหลายประเทศ และล่าสุดมีข่าวว่า BYD และ Chery อาจลงทุนก่อสร้างโรงงานในประเทศตุรกี แน่นอนว่าการสร้างโรงงานเพื่อนำรถที่ผลิตไปขายในทวีปยุโรป
โดยล่าสุด Fatih Kacir รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีของตุรกี ยืนยันว่ารัฐบาลกำลังหารือกับค่ายรถจากจีน และไม่เพียงแต่กับ BYD และ Chery เท่านั้น แต่ยังรวมถึง SAIC และ Great Wall โดยเขาบอกว่า เราอยากจะเจรจาให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด
การก่อตั้งโรงงานในตุรกีอาจเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้ผลิตรถยนต์ของจีน เนื่องจากตุรกีมีข้อตกลงสหภาพศุลกากรกับสหภาพยุโรป นอกจากนี้ BEV ยังขายดีในตุรกีโดยคิดเป็น 7.5% ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมดในปี 2023 ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 30.4% ในปี 2032
โดย Kacir กล่าวเสริมว่าหากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนตัดสินใจเปิดโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ในตุรกี จะมาพร้อมกับ “โอกาสพิเศษสำหรับการลงทุนในแบตเตอรี่ด้วยเช่นกัน”
Michael Su กรรมการผู้จัดการของ BYD Europe กล่าวว่าบริษัทสนใจโรงงานแห่งที่สองในยุโรป และจะสนับสนุนโรงงานที่กำลังสร้างในฮังการี Bloomberg ตั้งข้อสังเกตว่าการลงทุนในยุโรปเพิ่มเติมสามารถช่วยให้บริษัทจีนหลีกเลี่ยงภาษีที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้ ตุรกี มีกฎหมายกำหนดให้เรียกเก็บภาษีศุลกากรเพิ่มเติม 40% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่ผลิตในจีน
ส่วน โรงงานประกอบในฮังการีของ BYD จะสามารถผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 200,000 คันต่อปี แม้ว่าจะมีจำนวนมาก แต่ก็ไม่เพียงพอหากบริษัทต้องการบรรลุเป้าหมายในการเป็นผู้นำในการผลิตรถไฟฟ้าในยุโรปภายในปี 2032 โรงงานในตุรกีอาจเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเนื่องจากสถานที่ตั้งของประเทศที่เชื่อมต่อกับทวีปเอเชียและยุโรป
ที่มา carscoops