ล่าสุด กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเปิดเผยว่า BYD Seal 06 EV รุ่นเล็ก ที่ชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งได้ไกล 470 กม. และ 545 กม. (CLTC) ที่มาพร้อม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต Blade 46.08 กิโลวัตต์ฮาว และ 56.6 กิโลวัตต์ฮาว ตามลำดับ น้ำหนักแบตเตอรี่อยู่ที่ 350 กก. และ 410 กก. ทำให้น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,670 กก. และ 1,800 กก.
มีตัวเลือกขุมกำลังร 2 รูปแบบ โดยมีให้เลือก ทั้งแบบ 60 กิโลวัตต์ (215 แรงม้า) ในขณะที่รุ่นเล็กให้กำลัง 110 กิโลวัตต์ (148 แรงม้า) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กม./ชม. BYD Seal 06 EV ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรถไฟฟ้าล้วนขนาดกลาง มีความยาว ความกว้าง และมีขนาด (กว้าง,ยาว,สูง) 4,720/1,880/1,495 มม. และระยะฐานล้อ 2,820 มม.
ถือว่า Seal 06 มีขนาดเล็กกว่า Seal ที่วางขายในประเทศไทย เพราะในไทย Seal มีขนาด ยาว 4,800 ม. กว้าง1,875 ม. และมี ฐานล้อ : 2,920 มม. ส่วนความสูงอยู่ที่ 1,460 มม.
การออกแบบโดยรวมของ Seal 06 EV ยังคงแนวคิดการออกแบบ “สุนทรียศาสตร์แห่งมหาสมุทร” ของ BYD โดยมีกระจังหน้าแบบปิดจับคู่กับกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมู มีไฟหน้าที่คมชัด มือจับประตูแบบซ่อน นอกจากนี้ คาดว่า Seal 06 EV จะมาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye” C ของ BYD (หรือที่เรียกว่า DiPilot 100) กระจกหน้าติดตั้งกล้อง 3 ตัว และเพิ่มกล้องที่บังโคลนหน้าและสปอยเลอร์หลังคาหลัง
ที่มา Carnewschina