BYD ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทจะจัดงานแสดงเทคโนโลยีในประเทศจีนในวันที่ 17 มีนาคม 2025 ซึ่งจะมีการเปิดตัวระบบชาร์จ ระดับ 1000V ในรุ่น Han L และ Tang L ระบบชาร์จแรงดันสูง 1000V ที่ออกแบบให้ชาร์จเร็ว เทียบเท่ากับการเติมน้ำมันรถเติมน้ำมันกันเลย
ตามข้อมูลของ BYD แพลตฟอร์มชาร์จใหม่นี้ประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 12 ชิ้น รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้า 23,000 รอบต่อนาทีและอิเล็กทรอนิกส์กำลังซิลิกอนคาร์ไบด์ เมื่อชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ DC single-gun ระบบใหม่นี้สามารถจ่ายไฟได้สูงถึง 800 กิโลวัตต์ ในขณะที่เครื่องชาร์จ DC dual-gun จะเพิ่มอัตราการชาร์จเป็น 1,000 กิโลวัตต์
รถยนต์ที่ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh พร้อมระบบชาร์จ 5C สามารถชาร์จเต็มได้ในเวลา 10 นาที ซึ่งให้ความเร็วในการชาร์จไฟฟ้า ที่เทียบเท่ากับการเติมน้ำมันรถที่ใช้น้ำมัน นอกเหนือจากระบบชาร์จ 1000V แล้ว BYD ยังขยายสถานีชาร์จ DC 1000V/1000kW อีกด้วย โดยมีการพบสถานีซูเปอร์ชาร์จ 1000V ที่รองรับ 6C ในประเทศจีน และ BYD กำลังให้ความสำคัญกับการติดตั้งสถานีซูเปอร์ชาร์จระดับกิกะวัตต์ที่ตัวแทนจำหน่าย ของ BYD ด้วย
ตามรายงานก่อนหน้านี้ คาดว่ารุ่นเรือธง Han L และ Tang L ของ BYD จะมาพร้อมระบบชาร์จ 1000V ใหม่ ซึ่งรวมถึงระบบชาร์จ DC แบบปืนคู่ ในประเทศจีน คาดว่าราคาของ Han L และ Tang L จะเริ่มต้นที่ 300,000 หยวน นอกจากนี้ BYD ยังมีแผนที่จะเปิดตัว Qin L EV รุ่นเริ่มต้นพร้อมแพลตฟอร์มชาร์จ 800V โดยมีราคา 150,000 หยวนถึง 200,000 หยวน
ในฐานะรุ่นเรือธง Han L และ Tang L ยังมีตัวเลขประสิทธิภาพระดับตัว Top โดยรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังให้กำลัง 500 กิโลวัตต์ (670 แรงม้า) และสูงถึง 810 กิโลวัตต์ (1,086 แรงม้า) สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และรุ่นที่ติดตั้งระบบส่งกำลัง 4 ล้อแบบมอเตอร์คู่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที เท่านั้น
โดย Han L มีขนาด 5,050 มม. x 1,960 มม. x 1,505 มม. โดยมีฐานล้อ 2,970 มม. ส่วนขนาดของ Tang L มีขนาด 5,040/1,996/1,760 มม. โดยมีฐานล้อ 2,950 มม. ถือว่าเป็ยรถขนาดใหญ่ทั้ง 2 คัน
ที่มา Carnewschina