ลองขับคลิปนี้อยู่กับ Mitsubishi Triton Athlete 2.4 6AT 4X4 รถกระบะยกสูง ที่เปลี่ยนดีไซน์ใหม่หมดรอบคัน ชูจุดเด่นด้วยแชสซี Mega Frame แข็งแรงขึ้น แต่น้ำหนักเบาลง และเครื่องยนต์ใหม่รหัส 4N16 ความจุ 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน MIVEC กำลังสูงสุด 204 แรงม้า 470 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II พร้อม 7 โหมดการขับขี่ ภายนอกมากับชุดแต่งสีดำรอบคันที่มีแค่ในรุ่น Athete เท่านั้น บวกกับล้อขอบ 18 นิ้ว ภายในตกแต่งด้วยโทนสีส้มตัดสลับสีดำ ระบบจอ infotainment ขนาด 9 นิ้วรองรับ Apple CarPlay ไร้สาย แต่ Android Auto ยังคงเสียบสายเช่นเดิม ระบบช่วยเหลือความปลอดภัยครบครัน การขับขี่คันนี้จะเป็นอย่างไร รับชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
Joined25 กรกฎาคม 2024
Articles19
คลิปนี้มาทำความรู้จักกับ TOP PERFORMANCE แบรนด์อะไหล่รถยนต์สัญชาติไทยที่เป็นทั้งผู้ผลิต, ผู้นำเข้า และตัวแทนจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ครบวงจร ไม่ว่าจะเป็น ผ้าเบรก Brembo, หลอดไฟ Lucas ชุดลูกหมากและโช้คอัพ EEP ที่สำคัญราคาเข้าถึงง่าย และคุณภาพดี ภายในร้าน TOP PERFORMANCE จะมีอะไหล่อะไรบ้าง เชิญชมได้เลยครับ
ลองขับคลิปนี้อยู่กับรถกระบะเจ้าตลาดอย่าง Toyota Hilux Revo GR Sport 4x4 กระบะร่างขยายตัวท็อปสุดในตระกูล Hilux Revo ที่เสริมความดุดันด้วยฐานล้อ และโป่งล้อที่กว้างกว่ารุ่นมาตรฐาน ช่วงล่าง และโช้คอัพอัพเกรดใหม่ของ KYB พร้อมย้ายจุดยึดโช้คหลังใหม่ เพื่อสมรรถนะการขับขี่ที่ดีกว่าเดิม เพิ่มดิสก์เบรกสี่ล้อรุ่นแรกของรถกระบะในค่าย ล้อลายใหม่ขอบ 17 นิ้ว กับยาง All-Terrain จาก BFGoodrich KO2 พร้อมลุยในทุกสถานการณ์ ภายในตกแต่งด้วยสีแดงหลายจุดพร้อมโลโก้ GR ที่บ่งบอกถึงตัวแรง เครื่องยนต์ดีเซล GD Super Power ความจุเดิม 2.8 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว จูนแรงม้าแรงบิดใหม่ ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า 550 นิวตันเมตร พร้อมเพิ่มปุ่ม DPF กรองเขม่า และควันดำที่ออกมาจากท่อไอเสีย เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO5 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และดิฟล็อกหลัง การขับขี่ของกระบะร่างขยายคันนี้จะเป็นอย่างไร ติดตามได้ในคลิปนี้ครับ
คลิปนี้พาชมรอบคัน Honda Civic e:HEV EL+ รุ่นรองท็อป ที่ปรับออปชันใหม่รอบคันภายนอกทั้งกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมเซนเซอร์รอบคัน 8 จุดรอบคันเหมือนกับรุ่น RS ต่างกันที่ล้อในรุ่น EL+ ให้ขอบ 17 ลายใหม่มา, Spoiler หลังหายไป และสีน้ำเงินแคนยอนริเวอร์เฉดใหม่ ภายในคล้ายกันกับรุ่น RS ต่างที่เบาะหนังคนละลาย, Trim สีเงิน, เรือนไมล์ดิจิทัลผสมอนาล็อกขนาด 7 นิ้ว และ Drive mode เพิ่มโหมด Individual เข้ามาให้ มอบความเรียบหรูขณะขับขี่ในทุกมิติ เครื่องยนต์เหมือนกับรุ่น RS ทุกประการ ระบบความปลอดภัย Honda SENSING ให้มาในทุกรุ่นย่อย ดีไซน์รอบคันของ Honda Civic e:HEV EL+ จะต่างกับรุ่น RS อย่างไรบ้าง เชิญชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
ลองขับคลิปนี้อยู่กับ MINI Cooper SE รหัสตัวถัง J01 Gen ที่ 2 ของรถพลังงานไฟฟ้าจากแบรนด์ MINI ในเครือ BMW ที่ทำราคามาดีมากๆ กับค่าตัว 1.69 ล้านบาท กับ Option ที่ได้มานั้น ถือว่าจัดเต็มมากๆ ทั้งจอกลาง OLED, Ambiant Light, ล้อขนาด 18 นิ้วดีไซน์ใหม่ แบตใหญ่ขึ้น การขับขี่จะสนุกขนาดไหน เชิญชมได้ในคลิปนี้ครับ
เผยโฉม Nissan Navara PRO-4X ใหม่ ตัวท็อปรุ่นปรับโฉมกับคอนเซปต์ “ทน พร้อม ลุย” ในทุกสถานการณ์ ภายนอกยังคงเอกลักษณ์ความดุดันไว้ครบถ้วนทั้งไฟหน้า Quad-Eye LED, ไฟท้าย LED แบบ Guide light, กระจังหน้าสีดำ, เพิ่มเสาอากาศ Shark Fin ไฮไลท์เด่นๆ อยู่ที่ภายในเปลี่ยนคอนโซลหน้าใหม่ทั้งหมด อัพเกรดหน้าจอแสดงผลตรงกลาง 9 นิ้วพร้อมระบบ NissanConnect รองรับ AppleCarplay ไร้สาย แต่ Android Auto ยังคงเสียบสายเช่นเดิม เพิ่มจุดชาร์จ USB-A และ USB-C สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เครื่องยนต์รหัส YS23DDTT ความจุ 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลัง 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร เหมือนเดิม เพิ่มเติมการปรับจูนเพื่อให้ได้มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EURO5 พร้อมปุ่ม DPF (Diesel Particulate Filter) ใช้กรองคราบเขม่าไอเสีย ดีไซน์จะสวยขึ้นมากแค่ไหน ติดตามในคลิปนี้ได้เลยครับ
กลับมาลองขับ BMW อีกแล้วกับเจ้า BMW iX2 xDrive30 M Sport SAC ทรงสปอร์ตคูเป้ พลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยดีไซน์ตัวถังที่เล็กเหมาะกับใช้ในเมือง ภายนอกมากับไฟ Iconic Glow ที่บริเวณกระจังหน้าไตรคู่ตามฉบับ BMW ในปัจจุบัน, ไฟหน้า + ไฟท้าย Full LED, เบรก M Sport สีฟ้าพร้อมล้อขอบ 20 นิ้ว ถึงแม้จะเป็นตัวถังคูเป้ แต่ภายในโอ่โถงนั่งสบาย มาพร้อมสิ่งนวยความสะดวกครบครันทั้ง หลังคากระจก Panorama, ลำโพง Harman Kardon, เรือนไมล์จอโค้ง และแอร์ตอนหลัง พละกำลังที่ให้มากับมอเตอร์ 313 แรงม้า แรงบิด 494 นิวตันเมตร ความจุแบตเตอรี่ 64.8 kWh ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้ BMW iX2 คันนี้วิ่งได้ไกลถึง 449 กม.ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP จะขับขี่สนุกขนาดไหน รับชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
เอาใจสายวัยรุ่นกับ Honda Civic Turbo EL+ รุ่นเริ่มต้น ที่มากับเครื่องยนต์เบนซิน VTEC TURBO รหัส L15BG ขนาด 1.5 ลิตรพ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 178 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร ภายนอก และภายในโดยรวมแตกต่างจากรุ่น e:HEV EL+ เล็กน้อย แต่เพียงพอต่อการใช้งาน ระบบความปลอดภัย Honda SENSING มีให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น Option จะต่างกับรุ่น e:HEV EL+ อย่างไรบ้าง เชิญชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
เปิดตัวแล้วกับ Honda Civic e:HEV RS Minorchange ที่เปลี่ยนจากรุ่นก่อนหลากหลายจุด ทั้งกระจังหน้าดีไซน์ใหม่, เพิ่ม Sensor รอบคัน 8 จุด, ไฟท้าย LED รมดำ และล้อขอบ 18 ดีไซน์ใหม่ ภายในตกแต่ง Trim สีแดง, ลำโพง Bose 12 จุด, จอกลางขนาด 9 นิ้วอัพเกรด Google built-in, เรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว, เพิ่ม Wireless Charging มาให้ และเบาะหลังปรับพับได้ 60:40 เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรบวกมอเตอร์ไฟฟ้ามีการปรับจูนใหม่ เคลมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ 25 กม./ลิตร ถือว่าแรง และประหยัดไปในตัว ระบบความปลอดภัย Honda SENSING มาครบ พร้อมสีตัวถังใหม่ สีแดงอิกไนด์ ที่มีให้เลือกแค่ในรุ่นย่อย RS เท่านั้น Honda Civic e:HEV RS รุ่นใหม่จะสวยขนาดไหน เชิญชมในคลิปนี้ได้เลยครับ
No More Content