ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องสำหรับตลาดรถ EV ที่มีข่าวมาตลอดว่าทุกโซนทั่วโลกเริ่มมีความต้องการที่ลดลง และล่าสุดมีข่าวจาก เยอรมนีเป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในยุโรปที่ก่อนหน้านี้มีข่าวการเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก
แต่ล่าสุดมีรายงานว่า ยอดขายรถไฟฟ้าในประเทศเยอรมันลดลงเฉลี่ย 16.4 เปอร์เซ็นต์ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2023 และยังมีข้อมูลว่ายอดขายของค่าย Tesla ลดลงเหลือ 21,249 คันในช่วงเดือน มกราคมถึงมิถุนายน ลดลง 41.6 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
และเมื่อเจาะลึกเพื่อดูเฉพาะตัวเลขในเดือนมิถุนายน พบว่ายอดขายลดลง 42.2 เปอร์เซ็นต์เหลือ 4,648 คัน ซึ่งตามหลัง MG ที่ขายได้ 5,158 คัน แต่ยอดของ MG ไม่ได้มีแค่รถไฟฟ้าเท่านั้น
ส่วนยอดรวมของตลาดรถในเยอรมัน โดยรวมทุกรุ่นนับรวมทั้ง EV และสันดาป เพิ่มขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ยอดขายรถยนต์นั่งรวมเพิ่มขึ้น 5.4 เปอร์เซ็นต์ และยอดขายในเดือนมิถุยายน 2024 เพิ่มขึ้น 25.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
โดยยอดขายครึ่งปีแรก เมื่อแยกออกเป็นค่าย BMW (เพิ่มขึ้น 2.7 เปอร์เซ็นต์ ยอดขาย 114,690 คัน), Volkswagen (11 เปอร์เซ็นต์ ยอดขาย 289,218 คัน) และ Porsche (19.2 เปอร์เซ็นต์ ยอดขาย 21,885 คัน) ส่วนค่ายมียอดลดลงมีทั้ง Audi ลดลง 17.1 เปอร์เซ็นต์ (104,164 คัน)และ Mercedes ลดลง 12.7 เปอร์เซ็นต์เหลือ 126,847 คัน Maserati ขายได้ 300 คันใน 6 เดือน (ลดลง 56.9 เปอร์เซ็นต์)
ส่วน BYD มียอดขาย 1,202 คันที่ลงทะเบียนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน แม้จะดูไม่มาก แต่ตัวเลขดังกล่าวแสดงถึงการก้าวกระโดดถึง 427 เปอร์เซ็นต์จากตัวเลขของปีที่แล้ว เพราะแบรนด์จีนนี้เพิ่งเปิดตัวในทวีปยุโรปได้ไม่นาน
ที่มา carscoops