แบรนด์ Aion ของ GAC เปิดตัว Aion V เจเนอเรชันที่สองที่งาน Beijing Auto Show รถคันนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นรุ่นระดับโลกโดยเฉพาะและประกาศแผนการของแบรนด์ที่จะเริ่มส่งออก อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าการส่งออกได้เริ่มใช้โมเดลที่มีอยู่ของ Aion กับรถยนต์ที่ส่งถึงทาจิกิสถานและเนปาลแล้ว ภายในสิ้นปีนี้แบรนด์น่าจะขยายไป 10 ประเทศ
เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ที่ผ่านมา พิธีเปิดระหว่าง GAC Aion, Tajikistan ECO Taxi และ CJSC เปิดตัวฐานการส่งออก GAC Central Asia ภายในงาน GAC ส่งมอบรถยนต์ Aion Y ล็อตแรกจำนวน 1,000 คัน ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ GAC Aion ส่งออกไปยังทาจิกิสถานอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าในปีที่แล้วมีการส่งมอบรถยนต์ 3,300 คันให้กับ Tajikistan ECO Taxi และ CJSC ซึ่งเป็นการนำเข้ารถยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในทาจิกิสถาน
แผนของ GAC สำหรับ Aion ตั้งเป้าให้มีการจัดตั้งฐานการผลิตและการตลาดระดับโลก 7 แห่ง ครอบคลุมเอเชียกลาง เอเชียตะวันตก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกา แอฟริกา และยุโรปภายในสองปีข้างหน้า ฐานเอเชียกลางในทาจิกิสถานดูเหมือนจะเป็นฐานแรกและจะใช้เพื่อสร้างช่องทางในประเทศ แผนการเรียกร้องให้มีบริษัทย่อยในอุซเบกิสถานก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนการแผ่ขยายจากตลาดทาจิกิสถาน
นอกจากนี้ ยังมีการประกาศว่า GAC Aion จะเข้าสู่ตลาดเนปาลด้วย ขณะนี้ Aion ได้เปิดโชว์รูมแห่งแรกในเมืองกาฐมาณฑุ ซึ่งเป็นโชว์รูมในต่างประเทศแห่งแรกของแบรนด์ ในงานแถลงข่าวที่เมืองกาฐมาณฑุ GAC ประกาศว่ารุ่นแรกที่จะวางจำหน่ายคือ Aion Y
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีส่วนอย่างมากในแผนของ GAC สำหรับแบรนด์นี้ โดยขณะนี้โรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยและอินโดนีเซียอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และ Aion จะจัดตั้งบริษัทย่อยในประเทศไทยด้วยเช่นกัน
แบรนด์ Aion ได้สร้างการพัฒนาและการผลิตองค์ประกอบไฟฟ้าหลัก 3 ประการในรถยนต์ของบริษัทอย่างครบวงจร ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่ด้วย นอกจากนี้ยังมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบบปิดซึ่งครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่วัตถุดิบ การวิจัยและพัฒนา การผลิต ไปจนถึงการรีไซเคิลแบตเตอรี่เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
อ้างอิง CarNewsChina.com