Hesai Technology เผยโฉม ET25 ฝาปิดแบบใหม่ในห้องโดยสาร ในงาน Beijing Auto Show
Hesai Technology ผู้ผลิต LIDAR ในเซี่ยงไฮ้นำ ET25 มาสู่งาน Beijing Auto Show ฝาปิดแบบใหม่ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งไว้ด้านหลังกระจกหน้ารถและภายในห้องโดยสาร การผลิตจำนวนมากจะเริ่มในไตรมาสที่สองของปีหน้า และ Hongqi จะเป็นหนึ่งในลูกค้ากลุ่มแรก ๆ
Hesai กล่าวว่า ET25 มุ่งเป้าไปที่รถสปอร์ต เนื่องจากฝาปิดด้านนอกขนาดใหญ่เป็นศัตรูกับอากาศพลศาสตร์และลดค่าสัมประสิทธิ์การลากลง
ยิ่งไปกว่านั้น Lidar ยังไม่เป็นมิตรกับการออกแบบเพราะสร้างความเทอะทะให้กับรถซึ่งดูไม่ดี และหากวางไว้ที่ด้านบนของกระจกหน้ารถ ยังทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานได้ยากอีกด้วย
ET25 ย่อมาจาก “Extremely Thin (บางมาก)” และ 25 หมายถึงความสูง 25 มม. มีช่วงการตรวจจับมากกว่า 250 เมตร ที่การสะท้อนแสง 10% และเปิดใช้งานความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติ L2+ และ L3
Hesai จึงเริ่มต้นความร่วมมือกับ Fuyao Group ซึ่งเป็นบริษัทกระจกรถยนต์ยักษ์ใหญ่ที่ก่อตั้งในปี 1987 ผลจากความร่วมมือดังกล่าว ส่วนหนึ่งของโซลูชัน ET25 ของ Hesai คือกระจกบังลมด้านหน้าที่ออกแบบร่วมแบบพิเศษ ซึ่งแก้ปัญหาการลดสัญญาณได้ เนื่องจากระยะการตรวจจับ ET25 อยู่ที่ 250 เมตร ด้านหลังกระจกบังลมจึงลดลงเหลือ 225 เมตร
ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายใช้โซลูชันที่แตกต่างกันในเรื่องของ Lidar เช่น Nio วางฝาปิดไว้บนกระจกหน้ารถด้านหน้า ขณะที่ Li Auto วางลงข้างไฟหน้า โซลูชันที่สองดูดีกว่าเมื่อพิจารณาจากการออกแบบ แต่ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับช่องโหว่ของ Lidar ในตำแหน่งนี้ เนื่องจากอาจเสียหายได้ง่ายกว่า
ET25 เปิดตัวครั้งแรกในเดือนเมษายน 2023 และมีแผนการเปิดตัวในปีหน้า และการผลิตจำนวนมากจะเริ่มในไตรมาสที่ 2 ปี 2025 Hesai กล่าวว่าโซลูชันในห้องโดยสารมุ่งเป้าไปที่รถสปอร์ต เนื่องจากจะไม่รบกวนการออกแบบหรือมีอิทธิพลต่อความสวยงาม อากาศพลศาสตร์ และค่าสัมประสิทธิ์การลาก
ลูกค้าของ Hesai ได้แก่ Great Wall Motor, Leapmotor ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Stellantis, Li Auto, Lotus, HiPhi และ Xiaomi ภายในสิ้นปี 2023 บริษัทขาย Lidar ได้แล้ว 300,000 หน่วย และคาดว่าจะจัดส่ง Lidar ได้ 2 ล้านหน่วยภายในสิ้นปี 2025
อ้างอิง CarNewsChina.com