Volvo เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรก ๆ ที่ประกาศยุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในสิ้นปี 2021 โดยให้คำมั่นสัญญาว่าจะผลิตแต่รถยนต์ไฟฟ้าภายในสิ้นทศวรรษนี้ แต่ปัจจุบันไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไปแล้ว เพราะมีการเลื่อนการผลิตรถไฟฟ้าล้วนออกไปก่อน
อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถจากสวีเดนยืนกรานว่ายุโรปควรห้ามจำหน่ายรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป ภายในปี 2035 โดย Jim Rowan ซีอีโอของบริษัทได้กล่าวไว้ มาตรการที่มีประสิทธิภาพที่สุดที่อุตสาหกรรมยานยนต์สามารถทำได้เพื่อลดการปล่อยมลพิษในทวีปยุโรปคือการห้ามจำหน่ายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ “การใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นมาตรการที่สำคัญที่สุดที่อุตสาหกรรมของเราสามารถทำได้เพื่อลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน”
Volvo ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่ประกาศคำประกาศร่วมกันดังกล่าว ก่อนหน้านี้ Rivian ยังต้องการให้สหภาพยุโรปยึดมั่นตามแผนของตนในการยกเลิกรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลภายในกลางทศวรรษหน้า
สิ่งสำคัญคือต้องระบุว่ามีเครื่องหมายดอกจันอยู่ถัดจากการห้ามดังกล่าว คณะกรรมาธิการยุโรปต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์หยุดขายรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย ดังนั้นเครื่องยนต์ ICE จึงไม่ถูกห้าม แต่รถยนต์รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์หรือแม้แต่ไฮโดรเจนยังมีโอกาสที่จะผลิตอนู่ โดยเยอรมนีเรียกร้องให้มีการยกเว้นนี้ และคณะกรรมาธิการยุโรปได้ให้คำมั่นว่าจะร่างเส้นทางทางกฎหมายสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นกลางทางคาร์บอนให้ยังคงใช้งานได้หลังปี 2034
ในช่วงต้นปี Lutz Meschke ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Porsche กล่าวว่าการห้ามรถสันดาปวางขายในยุโรปในปี 2035 อาจล่าช้าออกไป ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นในยุโรป แต่หากการห้ามผลิตรถสันดาปในปี 2035 ทำได้จริงจะส่งผลต่อการผลิตรถทั่วโลก เพราะผู้ผลิตจากยุโรปจะไม่สามารถทำรถ ICE ได้ แต่มันยังคงอีกนานกว่าจะถึงวันนั้น ยังคงมีโอกาสที่จะเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้ได้
ที่มา Motor1