นาย ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนสิงหาคม 2567 ยอดขายตลาดรวม 45,190 คัน ลดลง 25% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 18,305 คัน ลดลง 22.6% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีปริมาณการขาย 26,885 คัน ลดลง 26.5% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 14,970 คัน ลดลง 39.2%
ประเด็นสำคัญ
ตลาดรถยนต์เดือนสิงหาคม 2567 มียอดขาย 45,190 คัน ลดลง 25% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งทำยอดขาย 18,305คัน ชะลอตัวที่ 22.6% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มียอดขาย 26,885 คัน ชะลอตัวเช่นกันที่ 26.5% และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขาย 14,970 คัน เติบโตลดลง 39.2% ในส่วนของตลาด xEVมียอดขายทั้งหมด 17,090 คัน คิดเป็นสัดส่วน 38% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ในขณะที่รถยนต์ HEV ยังคงได้รับความนิยม โดยมียอดขายอยู่ที่ 8,658 คัน เติบโตขึ้น 33% คิดเป็นสัดส่วน 51% ของตลาด xEV และรถยนต์ BEV มียอดขาย 7,654 คัน เพิ่มขึ้น 16% คิดเป็นสัดส่วน 45% ของตลาด xEV ทั้งหมด
ตลาดรถยนต์เดือนกันยายนมีแนวโน้มจะยังคงทรงตัว แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งอาจเป็นผลมาจากเศรษฐกิจโดยรวมที่ยังคงฟื้นตัวช้า และความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงิน รวมถึงภาวะอุทกภัยอาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนสิงหาคม 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 45,190 คัน ลดลง 25%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 17,843 คัน | ลดลง | 14.5% | ส่วนแบ่งตลาด | 39.5% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 6,145 คัน | ลดลง | 46% | ส่วนแบ่งตลาด | 13.6% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 5,005 คัน | ลดลง | 29.3% | ส่วนแบ่งตลาด | 11.1% |
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,305 คันลดลง 22.6%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 5,554คัน | ลดลง | 33.5% | ส่วนแบ่งตลาด | 30.3% |
| อันดับ 2 ฮอนด้า | 3,302คัน | ลดลง | 24.1% | ส่วนแบ่งตลาด | 18% |
| อันดับ 3 มิตซูบิชิ | 1,375คัน | เพิ่มขึ้น | 48% | ส่วนแบ่งตลาด | 7.5% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 26,885 คัน ลดลง 26.5%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 12,289 คัน | ลดลง | 1.9% | ส่วนแบ่งตลาด | 45.7% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 6,145คัน | ลดลง | 46% | ส่วนแบ่งตลาด | 22.9% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 1,703คัน | ลดลง | 37.8% | ส่วนแบ่งตลาด | 6.3% |
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 14,970 คัน ลดลง 39.2%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 7,086คัน | ลดลง | 29.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 47.3% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 5,275คัน | ลดลง | 47.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 35.2% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 1,501คัน | ลดลง | 49.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 10% |
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,667 คัน / อีซูซุ 1,158 คัน – โตโยต้า 822 คัน – ฟอร์ด 542 คัน – มิตซูบิชิ 113 คัน – นิสสัน 32 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 12,303 คัน ลดลง 37.1%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 6,264คัน | ลดลง | 21.4% | ส่วนแบ่งตลาด | 50.9% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 4,117คัน | ลดลง | 51.1% | ส่วนแบ่งตลาด | 33.5% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 959คัน | ลดลง | 47.5% | ส่วนแบ่งตลาด | 7.8% |
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – สิงหาคม 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 399,611 คัน ลดลง 23.9%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 151,907คัน | ลดลง | 14.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 38% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 59,189คัน | ลดลง | 45.9% | ส่วนแบ่งตลาด | 14.8% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 53,946คัน | ลดลง | 11.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 13.5% |
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 154,194 คัน ลดลง 20.6%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 44,131คัน | ลดลง | 34.6% | ส่วนแบ่งตลาด | 28.6% |
| อันดับ 2 ฮอนด้า | 30,555คัน | ลดลง | 23% | ส่วนแบ่งตลาด | 19.8% |
| อันดับ 3 มิตซูบิชิ | 12,345คัน | เพิ่มขึ้น | 6.5% | ส่วนแบ่งตลาด | 8% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 245,417 คัน ลดลง 25.8%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 107,776 คัน | ลดลง | 2.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 43.9% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 59,189 คัน | ลดลง | 45.9% | ส่วนแบ่งตลาด | 24.1% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 23,391 คัน | เพิ่มขึ้น | 11% | ส่วนแบ่งตลาด | 9.5% |
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 139,532 คัน ลดลง 40%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 64,144 คัน | ลดลง | 29.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 46% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 51,711 คัน | ลดลง | 47.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 37.1% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 14,730 คัน | ลดลง | 43% | ส่วนแบ่งตลาด | 10.6% |
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 24,481 คัน / โตโยต้า 8,736 คัน – อีซูซุ 8,247 คัน – ฟอร์ด 5,564 คัน – มิตซูบิชิ 1,656 คัน – นิสสัน 278 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 115,051 คัน ลดลง 39.3%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 55,408 คัน | ลดลง | 26.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 48.2% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 43,464 คัน | ลดลง | 48% | ส่วนแบ่งตลาด | 37.8% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 9,166 คัน | ลดลง | 47.6% | ส่วนแบ่งตลาด | 8% |