ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า ในช่วงแรกของปีรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัวลง ทำให้ผู้ผลิตรถต่างเปลี่ยนแผนลดกำลังการผลิตรถ EV และแผนงานการเข้าสู่รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบถูกเลื่อนออกไป
อย่างไรก็ตามล่าสุด ตามรายงานของบริษัทวิจัยตลาด Rho Motion พบว่าทั้งสองกลุ่มนี้ฟื้นตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่ง และควบคู่ไปกับรถยนต์ PHEV ยอดขายโดยรวมทั่วโลกเพิ่มขึ้น 21% ในเดือนกรกฎาคม 2024 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปี 2023
ข้อมูลเผยให้เห็นว่าในเดือนที่แล้วมีการขายรถยนต์ไฟฟ้าและ PHEV ทั่วโลก 1.4 ล้านคัน โดยในจำนวนนี้ มีการขายในจีนประมาณ 880,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 31% เมื่อเทียบเป็นรายปี ความต้องการรถยนต์ PHEV พุ่งสูงขึ้นในจีนในเดือนกรกฎาคม โดยพุ่งสูงขึ้น 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ยอดขายไม่ได้เพิ่มขึ้นแค่ในจีนเท่านั้น ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนยังเติบโตขึ้น 7.1% ในเดือนกรกฎาคมทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดา อย่างไรก็ตามตามรายงานของ Reuters สถานการณ์ในยุโรปไม่ได้ดีนัก โดยยอดขายลดลง 7.8% ในเดือนกรกฎาคม การลดลงอย่างมากในเยอรมนี โดยลดลง 12% ในช่วงเดือนมกราคม-กรกฎาคม ที่ผ่านมา
หนึ่งในค่ายรถที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากการฟื้นตัวของความต้องการรถไฟฟ้าและรถแบบปลั๊กอินไฮบริดคือ BYD โดยรายงานว่ายอดขายเพิ่มขึ้น 13% สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ และ 44% สำหรับรถไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด “BYD ยังคงทำยอดขายรถยนต์ไฮบริด แบบ PHEV ได้มากที่สุดต่อเนื่อง
ที่มา carscoops