บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิต และผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย ประกาศเปิดโรงงาน “แบตเตอรี่อีวี” แห่งแรกในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งมีชื่อว่า HASCO-CP BATTERY SHOP บนพื้นที่ New Energy Industrial Park ด้วยกำลังการผลิตกว่า 50,000 ก้อนต่อปี พร้อมเข้าสู่บทบาทการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และปักหมุดให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตอีวีแห่งภูมิภาคอาเซียน
ซึ่งโรงงาน “แบตเตอรี่อีวี” HASCO-CP BATTERY SHOP แห่งนี้ ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด ประมาณ 75 ไร่ หลังทำพิธีวางศิลาฤกษ์ เมื่อช่วงเดือนเมษายนที่ผ่านมา โดยแบ่งทั้งหมดจะถูกแบ่งเป็น 2 ส่วนหลักๆ ได้แก่ ส่วนการประกอบแบตเตอรี่ ที่ทันสมัยด้วยการนำหุ่นยนต์ (Robotic) เข้ามาช่วยในการผลิต เพื่อให้ได้มาตรฐานที่แม่นยำ ตลอดจนการเชื่อมโดยเลเซอร์ (Laser Welding) เพื่อให้ได้คุณภาพ รวมไปถึงการตรวจสอบด้วย CCD (Charge Coupled Device) เพื่อความแม่นยำเทียบกับต้นแบบในทุกขั้นตอน ก่อนนำไปใส่ในตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้า100%
อีกส่วน คือ การทดสอบมาตรฐานของแบตเตอรี่กว่า 60 ขั้นตอน อาทิ การตรวจสอบค่าการเก็บการคายประจุ (Charge & Discharge), การตรวจสอบน้ำรั่วซึมเข้าสู่แบตเตอรี่ (Air Leak test), การทดสอบความเป็นฉนวน (Insulation Test), การทดสอบการควบคุมพลังงาน (Static Test) เป็นต้น
โดยในสายการผลิตแห่งนี้สามารถประกอบแบตเตอรี่ Cell-To-Pack ได้สูงสุดมากกว่า 50,000 ก้อนต่อปี อีกทั้งแบตเตอรี่ที่ประกอบในประเทศไทยยังเป็นมาตรฐานเดียวกันกับสายการผลิตระดับโลกอีกด้วย และแบตเตอรี่ที่ออกจากสายการผลิตนี้ จะถูกนำไปติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น MG4 Electric เป็นรุ่นแรก รวมถึงรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในอนาคต ซึ่งอยู่ในระหว่างการเตรียมความพร้อมของสายการผลิต เพื่อเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2567
นายจ้าว เฟิง กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพีจำกัด เปิดเผยว่า “โรงงาน “แบตเตอรี่อีวี” เป็นหนึ่งในแผนการพัฒนาพื้นที่ New Energy Industrial Park ซึ่งตั้งอยู่ภายในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิว เอช เอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 2 (WHA ESIE 2) จังหวัดชลบุรี เพื่อรองรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ ซึ่งเพิ่มงบลงทุนอีกกว่า 500 ล้านบาท
โดยจะใช้เป็นโรงงานประกอบ “แบตเตอรี่อีวี” ในรูปแบบ Cell-To-Pack (CTP) ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่อย่าง Rubik’s Cube Battery ที่ด้วยข้อได้เปรียบในเรื่องของศักยภาพ และโอกาสในการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย รวมถึงการที่บริษัทแม่อย่าง SAIC Motor Corporation และ HASCO-CP เล็งเห็นถึงความพร้อมในการเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับจำหน่ายภายในประเทศและส่งออกไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคอาเซียน
“โดยนับตั้งแต่ปี ค.ศ. 2019 ที่ เอ็มจี ได้บุกเบิกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย สู่ปัจจุบันที่รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นที่นิยม และมีการเติบโตในตลาดแบบก้าวกระโดด ตอกย้ำความเชื่อมั่น ด้วยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าสะสมรวมกว่า 18,000 คัน ด้วยผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ของลูกค้า
อีกหนึ่งปัจจัยที่สำคัญคือการให้ความสำคัญกับการสร้างระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า หรือ EV Ecosystem ที่มีความแข็งแกร่ง และครอบคลุมในทุกมิติของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในระยะยาว โดยเฉพาะการลงทุนสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จไฟแบบเร็ว หรือ MG Super Charge รองรับการเดินทางที่สะดวกสบาย ทั่วประเทศ
ล่าสุด เอ็มจี เดินหน้าแผนงานอีวี มุ่งยกระดับอีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญของระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยการเปิดตัวโรงงานประกอบแบตเตอรี่อีวี และถือเป็นเครื่องสะท้อนความตั้งใจของ เอ็มจี ว่าหลังจากนี้ ก็ยังคงเดินหน้าพัฒนาพื้นที่ New Energy Industrial Park ในแผนงานระยะถัดไป เพื่อเติมเต็มระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าให้สมบูรณ์ ตั้งแต่ต้นน้ำสู่ปลายน้ำ โดยมีกรอบระยะเวลาแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2567”