ในที่สุด Jeep ก็ได้เปิดตัวรถไฟฟ้าคันแรกวางขายอเมริกาเหนืออย่าง Wagoneer S ซึ่งแตกต่างไปจากรถ Jeep แบบปรกติ ให้กำลัง 600 แรงม้า และรูปลักษณ์ที่เพรียวบางและเน้นวิ่งบนถนนเป็นหลัก
แต่สำหรับแฟนรถออฟโรดสายฮาร์ดคอร์ ยังมีรถคอนเซ็ปต์คันใหม่ที่เรียกว่า Wagoneer S Trailhawk ที่มีพื้นฐานเดียวกันกับ Wagoneer S ปกติ ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม STLA Large เดียวกัน แม้ว่า Jeep ยังไม่ได้ระบุถึงสเปกอย่าเป็นทางการ
แต่ก็มีการคาดเดาว่าจะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 100.5 kilowatt-hour และระบบขับเคลื่อนแบบมอเตอร์คู่ขนาด 600 แรงม้าแบบเดียวกับ Wagoneer S รถ EV ของ Jeep ที่ออกมาก่อนหน้านี้
โดยรถต้นแบบ Jeep Trailhawk ได้รับการยกสูงขึ้น 2 นิ้ว และยางขนาด 31.5 นิ้ว รวมระบบยึดเกาะถนนที่มากขึ้น และยังมีตะขอลากสีสันสดใสประดับกันชนหน้าและหลังแผงหน้าปัดที่ออกแบบใหม่ยังได้รับการหุ้มป้องกันรอยขีดข่วนเพื่อป้องกันความเสียหาย เพื่อไว้สำหรับการออกลุยโดยเฉพาะ
นอกเหนือจากโหมดการขับขี่อัตโนมัติ แล้วยังมีระบบขับรถพื้นทราย, หิมะ และยังมีโหมดอีโคเพื่อเน้นประหยัด และสปอร์ตเพื่อความแรง นอกจากนี้ยังมีเพลาล้อหลังแบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์ ที่ผู้ขับสามารถกดเลือกได้ด้วยเพื่อใช้สำหรับเส้นทางที่ท้าทายเป็นพิเศษ
ในขณะที่ Jeep กล่าวว่า Wagoneer S Trailhawk ยังคงเป็นเพีนงรถต้นแบบ แต่ Wagoneer S ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ถือเป็นอนาคตสำหรับแฟนรถสายลุย ที่จะมีทางเลือกทั้งแบบเน้นการลุยธรรมดาเน้นวิ่งบนถนนเป็นหลัก และในอนาคตอาจจะมีทางเลือกเพิ่มเป็นสายลุยแบบจริงจังด้วย
ที่มา Motor1