ก่อนหน้านี้สหภาพยุโรปได้ประกาศขึ้นภาษีนำเข้ารถจากประเทศจีนเพื่อปกป้องธุรกิจรถในทวีปยุโรป และทำให้ราคาขายของรถ EV จากจีนเพิ่มขึ้นทุกค่าย แต่ดูเหมือนว่าหลังจากนั้นทาง EU จะเริ่มผ่อนปรนนโยบายนี้
รายงานระบุว่าสหภาพยุโรปกำลังดำเนินการแก้ไขภาษีนำเข้ารถยนต์จากประเทศจีนเป็นรอบที่ 2 และการแก้ไขดังกล่าวถือเป็นข่าวดีเล็กน้อยสำหรับค่ายรถจากอเมริกาอย่าง Tesla และจากประเทศจีนอย่าง Geely โดยทั้ง 2 ค่ายกำลังหารือข้อตกลงใหม่
โดยอัตราภาษีนำเข้าของ Tesla ลดลงจาก 9 เปอร์เซ็นต์เหลือ 7.8 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งในครั้งแรกถูกเรียกเก็บสูงถึง 20.8 เปอร์เซ็นต์ จนกระทั่งสหภาพยุโรปปรับขึ้นเมื่อเดือนที่แล้วหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายนี้ยื่นอุทธรณ์ ตามรายงานของรอยเตอร์
หลังจากการสอบสวนเพิ่มเติมในครั้งนั้น สหภาพยุโรปตัดสินใจว่า Tesla ไม่ได้รับความช่วยเหลือจากรัฐบาลจีนมากเท่ากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ แม้ว่าจะได้รับประโยชน์จากแบตเตอรี่ที่ลดราคาก็ตาม รอยเตอร์ไม่ได้ระบุเหตุผลของการปรับลดภาษีครั้งล่าสุด โดยระบุเพียงว่าการตัดสินใจดังกล่าวขึ้นอยู่กับข้อมูลใหม่ที่บริษัททั้งสองให้มา
บทความยังอ้างอีกว่าภาษีนำเข้าของ Geely ซึ่งเดิมอยู่ที่ 19.9 เปอร์เซ็นต์ ก่อนที่จะลดลงเหลือ 19.3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเดือนที่แล้ว ได้ลดลงเหลือ 18.8 เปอร์เซ็นต์แล้วในตอนนี้ ส่วนอัตราภาษีนำเข้าของ BYD 17% ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และรถยนต์จากบริษัทต่างๆ เช่น SAIC เจ้าของ MG ซึ่งสหภาพยุโรปอ้างว่าปฏิเสธที่จะให้ความร่วมมือในการสอบสวน จะถูกเรียกเก็บภาษีนำเข้า 35.3% ลดลงจาก 36.6%
ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ที่ให้ความร่วมมือ เช่น Chery และ Nio จะต้องเสียภาษีนำเข้า 20.7% และภาษีนำเข้าทั้งหมดจะรวมอยู่ในอัตราภาษีนำเข้าปกติ 10% ที่เรียกเก็บจากรถยนต์นำเข้า ซึ่งหมายความว่าภาษีเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อผลกำไรของผู้ผลิตรถยนต์ได้อย่างมาก
จึงไม่น่าแปลกใจที่เจ้าหน้าที่ของจีนกล่าวว่าขณะนี้พวกเขาต้องการหารือกับฝ่ายตรงข้ามจากสหภาพยุโรป และบรรลุข้อตกลงที่ทั้งสองฝ่ายยอมรับได้ รายงานระบุว่า กระทรวงฯ แถลงเมื่อวันอังคารว่า ผู้ผลิตรถจากจีนยินดีที่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับฝ่ายยุโรปต่อไปเพื่อหาทางออกที่ตอบสนองผลประโยชน์ร่วมกันของทั้งสองฝ่าย และสอดคล้องกับกฎขององค์การการค้าโลก เพื่อส่งเสริมการพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนและสหภาพยุโรปให้แข็งแรงและมั่นคง
ที่มา Carscoops