นาย ศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกันยายน 2567 ยอดขายตลาดรวม 39,048 คัน ลดลง 37.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 15,668 คัน ลดลง 38.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีปริมาณการขาย 23,380 คัน ลดลง 36.2% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 13,972 คัน ลดลง 40.1%
ประเด็นสำคัญ
ตลาดรถยนต์เดือนกันยายน 2567 มียอดขาย 39,048 คัน ลดลง 37.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งเติบโตลดลงที่ 38.4% ด้วยยอดขาย 15,668 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ลดลงเช่นกันที่ 36.2% ด้วยยอดขาย 23,380 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขาย 13,972 คัน ลดลง 40.1% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 13,102 คัน คิดเป็นสัดส่วน 34% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด ลดลง 21%
เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV มีอัตราการเติบโตลดลงเช่นกัน ที่ 11% แต่ยังคงสัดส่วนการขายสูงที่สุดในตลาดรถ xEV ด้วยยอดขาย 7,355 คัน คิดเป็น 56% ของตลาด xEV ทั้งหมด ในส่วนของรถยนต์ BEV ทำยอดขายได้ 4,982 คัน ลดลง 32% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา
ตลาดรถยนต์เดือนตุลาคม มีแนวโน้มปรับตัวดีขึ้นจากเดือนกันยายน แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากสภาวะเศรษฐกิจโดยรวม และผลกระทบจากภาวะอุทกภัย อย่างไรก็ตาม การประกาศลดอัตราดอกเบี้ยจากธนาคารกลาง รวมถึงการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ และโปรโมชั่นการขายที่น่าสนใจจากหลากหลายค่ายรถยนต์ อาจมีส่วนช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกันยายน 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 39,048 คันลดลง 37.1%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 15,311 คัน | ลดลง | 27.6% | ส่วนแบ่งตลาด | 39.2% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 6,080 คัน | ลดลง | 44.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 15.6% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 4,365 คัน | ลดลง | 52.1% | ส่วนแบ่งตลาด | 11.2% |
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 15,668 คันลดลง 38.4%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 4,692 คัน | ลดลง | 52.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 29.9% |
| อันดับ 2 ฮอนด้า | 3,426 คัน | ลดลง | 18.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 21.9% |
| อันดับ 3 มิตซูบิชิ | 1,395 คัน | เพิ่มขึ้น | 28.8% | ส่วนแบ่งตลาด | 8.9% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 23,380 คัน ลดลง 36.2%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 10,619 คัน | ลดลง | 5.3% | ส่วนแบ่งตลาด | 45.4% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 6,080 คัน | ลดลง | 44.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 26% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 1,374 คัน | ลดลง | 53.4% | ส่วนแบ่งตลาด | 5.9% |
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย13,972 คัน ลดลง 40.1%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 6,488 คัน | ลดลง | 32.% | ส่วนแบ่งตลาด | 46.4% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 5,101 คัน | ลดลง | 45.1% | ส่วนแบ่งตลาด | 36.5% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 1,374 คัน | ลดลง | 53.4% | ส่วนแบ่งตลาด | 9.8% |
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,463 คัน / อีซูซุ 949 คัน – โตโยต้า 798 คัน – ฟอร์ด 574 คัน – มิตซูบิชิ 97 คัน – นิสสัน 45 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,509 คัน ลดลง 39.8%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 5,690 คัน | ลดลง | 28.3% | ส่วนแบ่งตลาด | 49.4% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 4,152 คัน | ลดลง | 47.8% | ส่วนแบ่งตลาด | 36.1% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 800 คัน | ลดลง | 60.2% | ส่วนแบ่งตลาด | 7% |
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กันยายน 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 438,659 คัน ลดลง 25.3%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 167,218 คัน | ลดลง | 16.1% | ส่วนแบ่งตลาด | 38.1% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 65,269 คัน | ลดลง | 45.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 14.9% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 58,311คัน | ลดลง | 16.6% | ส่วนแบ่งตลาด | 13.3% |
ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 169,862 คัน ลดลง 22.7%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 48,823 คัน | ลดลง | 36.9% | ส่วนแบ่งตลาด | 28.7% |
| อันดับ 2 ฮอนด้า | 33,981คัน | ลดลง | 22.6% | ส่วนแบ่งตลาด | 20% |
| อันดับ 3 มิตซูบิชิ | 13,740 คัน | เพิ่มขึ้น | 8.4% | ส่วนแบ่งตลาด | 8.1% |
ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 268,797 คัน ลดลง 26.8%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 118,395 คัน | ลดลง | 2.9% | ส่วนแบ่งตลาด | 44% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 65,269 คัน | ลดลง | 45.7% | ส่วนแบ่งตลาด | 24.3% |
| อันดับ 3 ฮอนด้า | 24,330 คัน | ลดลง | 6.3% | ส่วนแบ่งตลาด | 9.1% |
ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 153,504 คัน ลดลง 40%
| อันดับ 1 โตโยต้า | 70,632 คัน | ลดลง | 29.5% | ส่วนแบ่งตลาด | 46% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 56,812 คัน | ลดลง | 47.5% | ส่วนแบ่งตลาด | 37% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 16,104 คัน | ลดลง | 44% | ส่วนแบ่งตลาด | 10.5% |
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 26,944 คัน / โตโยต้า 9,534 คัน – อีซูซุ 9,196 คัน – ฟอร์ด 6,138 คัน – มิตซูบิชิ 1,753 คัน – นิสสัน 323 คัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 126,560 คัน ลดลง 39.3 %
| อันดับ 1 โตโยต้า | 61,098 คัน | ลดลง | 26.4% | ส่วนแบ่งตลาด | 48.3% |
| อันดับ 2 อีซูซุ | 47,616 คัน | ลดลง | 48% | ส่วนแบ่งตลาด | 37.6% |
| อันดับ 3 ฟอร์ด | 9,966 คัน | ลดลง | 48.9% | ส่วนแบ่งตลาด | 7.9% |