เป็นเวลาหลายปีที่ผู้ผลิตรถยนต์ของเยอรมันพึ่งพาความสำเร็จในจีนเพื่อสร้างกำไรมหาศาลและกระตุ้นการเติบโต แต่กระแสความนิยมเริ่มหมดลง และแบรนด์ดังจากตะวันตกต่างก็ดิ้นรนเพื่อดึงความสนใจของผู้ซื้อไว้ในขณะที่ต้องดิ้นรนกับส่วนแบ่งการตลาดที่หดตัวและการคาดการณ์ยอดขายที่ย่ำแย่
ตัวเลขยอดขายในไตรมาสที่แล้วถือว่าเลวร้าย เพราะว่ายอดขายของ BMW ในจีนลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ Porsche ลดลง 19 เปอร์เซ็นต์ VW ลดลง 15 เปอร์เซ็นต์ และยอดขายของ Mercedes ลดลง 13 เปอร์เซ็นต์ โดยไม่ใช่ว่าชาวจีนไม่ซื้อรถแล้ว แต่คนจีนซื้อรถเยอรมันลดลง
โดยชาวจีนหันไปสนใจรถยนต์ของจีนเองที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว เพราะมีราคาถูกกว่าและมีเทคโนโลยีที่ดีกว่ารถเยอรมัน แม้ว่ารถยนต์ของเยอรมันจะยังคงคิดเป็น 15 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายในจีน แต่ส่วนแบ่งของรถยนต์เหล่านี้กำลังลดลงอย่างรวดเร็ว
เพราะก่อนเกิดการระบาดของ Covid 19 รถเยอรมันมีส่วนแบ่งถึง 25 เปอร์เซ็นต์ ตามรายงานของ Bloomberg และเมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นภาคส่วนที่ใหญ่โตกว่าในจีนมากเมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาหรือยุโรป VW, Porsche, BMW และ Mercedes ก็ยังพัฒนารถ EV ได้ช้ากว่ารถจากจีน แม้ว่าทั้งสี่แบรนด์จากเยอรมัยจะมีรถ EV ขายด้วย แต่มีส่วนแบ่งการตลาดเพียง 10 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น
แน่นอนว่าสาเหตุเป็นเพราะรถจากประเทศจีนสามารถเข้าถึงได้ง่ายกว่า เพราะมีราคาถูกกว่ารวมทั้งมีการใส่เทคโนโลยีใหม่เข้าไปจนเหนือจากรถจากประเทศอื่น และการเติบโตของรถ EV ภายในประเทศจีนเองทำให้ไม่น่าแปลกใจที่ชาวจีนจะมองเมินรถจากเยอรมันมากขึ้น
ที่มา Carscoops