จีนกลายเป็นประเทศแรกในโลก ที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 1 ล้านคันต่อเดือน

แม้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวลงจะก่อให้เกิดความกังวลในหลายประเทศทั่วโลก แต่ในประเทศจีนยังคงเดินหน้าขายดี ตามรายงานล่าสุด จีนกลายเป็นประเทศแรกในโลกที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเกิน 1 ล้านคันในหนึ่งเดือน ซึ่งเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา

โดยการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนเพิ่มขึ้นถึง 33 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ส่วนยุโรปนั้นตรงกันข้าม การเติบโตลดลงเป็นครั้งแรก โดยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรมีอัตราการเติบโตลดลง 4 เปอร์เซ็นต์ การหดตัวของการเติบโตเกิดจากหลายปัจจัย รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น เยอรมนี ยุติการอุดหนุนรถ EV ในขณะที่ข้อจำกัดทางการค้าของสหภาพยุโรปที่กำหนดให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของจีนน่าจะส่งผลกระทบต่อสถานการณ์เช่นกัน

อย่าไรก็ตามผลสำรวจโดย Rho Motion ซึ่งเป็นบริษัทวิจัย แสดงให้เห็นว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมียอดขายรถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ 9.8 ล้านคันในปี 2024 และเติบโต 20 เปอร์เซ็นต์นับตั้งแต่ต้นปีจนถึงเดือนสิงหาคม รายงานระบุว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ และแคนาดาเติบโต 9% ถือว่า “คงที่” แต่แนวโน้มในอนาคตอาจขึ้นอยู่กับผลการเลือกตั้งประธานาธิบดีในเดือนพฤศจิกายน 2024

แม้ว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ไม่ได้สะท้อนภาพรวมของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน ในเดือนสิงหาคม ข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน (CPCA) แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทลดลง 1.1% เหลือ 1.92 ล้านคัน

ตามรายงานของ Reuters ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVS) ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และรถ Plug-In Hybrid ได้รับความช่วยเหลือจากเงินอุดหนุนสำหรับผู้ขับขี่ที่นำรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษมากกว่ามาแลกรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ที่เลือกที่จะนำรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมาแลกรถยนต์ไฟฟ้ามีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนมากถึง 20,000 หยวน (93,000 บาท) และสำหรับผู้ที่ยังไม่พร้อมที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือ Plug-In Hybrid จะมีการเสนอเงินอุดหนุนแยกต่างหาก 15,000 หยวน (70,000 บาท) สำหรับการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์สันดาปรุ่นใหม่ที่มีขนาดเครื่องยนต์เล็กกว่า

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบ NEV เพิ่มขึ้น 43.2% ทำให้มีสัดส่วน 53.5% ของปริมาณรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่ได้รับสิทธิในการแลกเปลี่ยน ตัวเลขดังกล่าวจึงสะท้อนถึงความมั่นใจของผู้บริโภคที่ลดลง โดยมีรายงานว่ามีผู้ซื้อรถยนต์คันแรกน้อยลง

อย่างไรก็ตาม Charles Lester ผู้จัดการฝ่ายข้อมูลของ Rho Motion คาดว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในจีนจะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไป “จีนมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเกิน 1 ล้านคันในหนึ่งเดือนเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น”

ที่มา Carscoops